[实用新型]一种V型推力杆支座组件及车架总成、车辆有效
| 申请号： | 201721794485.1 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN207875307U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 楚金甫;马战勇;赵雪玲;王红军;郑超旗;燕武举;李尚 | 申请（专利权）人： | 河南奔马股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B62D21/02 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 王子龙 |
| 地址： | 461500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支座组件 车架总成 卡槽 上横梁 下横梁 支撑座 横梁 右纵梁 梁盒 装夹 加工精度要求 本实用新型 分体设置 固定装配 加工方便 上下方向 相应部件 左右两侧 车身 对称 配合 | ||
1.一种V型推力杆支座组件，包括横梁，横梁的左右两侧分别设有用于安装V型推力杆的支撑座，其特征在于：所述横梁包括沿上下方向固定装配形成梁盒结构的上横梁体和下横梁体，所述上横梁体和下横梁体的左右两端形成卡槽，两个支撑座沿左右方向对称装夹固定在所述的卡槽中。
2.根据权利要求1所述的V型推力杆支座组件，其特征在于：所述上横梁体包括通过上横板固定连接形成上梁盒结构的两个上立板，两个上立板的下端面分别为中部呈凸起结构的用于使上横梁体与下横梁体配合形成所述卡槽的台阶面。
3.根据权利要求2所述的V型推力杆支座组件，其特征在于：所述两个上立板的台阶处分别设有避让槽。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的V型推力杆支座组件，其特征在于：所述下横梁体包括通过下横板固定连接形成下梁盒结构的两个下立板。
5.根据权利要求4所述的V型推力杆支座组件，其特征在于：所述下横梁体的上部于所述卡槽的对应处设有用于使支撑座顺利插入卡槽的让位缺口。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的V型推力杆支座组件，其特征在于：所述支撑座上于推力杆安装孔所在的侧面上设有中部呈凸起结构的台阶面，推力杆安装孔设置在凸起的台面上。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的V型推力杆支座组件，其特征在于：所述上横梁体、下横梁体及相应的支撑座焊接固定。
8.一种车架总成，包括左、右纵梁，左、右纵梁之间固设有用于安装V型推力杆的支座组件，支座组件包括横梁，横梁的左右两侧分别设有用于安装V型推力杆的支撑座，其特征在于：所述横梁包括沿上下方向固定装配形成梁盒结构的上横梁体和下横梁体，所述上横梁体和下横梁体的左右两端形成卡槽，两个支撑座沿左右方向对称装夹固定在所述的卡槽中。
9.根据权利要求8所述的车架总成，其特征在于：所述上横梁体包括通过上横板固定连接形成上梁盒结构的两个上立板，两个上立板的下端面分别为中部呈凸起结构的用于使上横梁体与下横梁体配合形成所述卡槽的台阶面。
10.根据权利要求9所述的车架总成，其特征在于：所述两个上立板的台阶处分别设有避让槽。
11.根据权利要求8至10中任一项所述的车架总成，其特征在于：所述下横梁体包括通过下横板固定连接形成下梁盒结构的两个下立板。
12.根据权利要求11中所述的车架总成，其特征在于：所述下横梁体的上部于所述卡槽的对应处设有用于使支撑座顺利插入卡槽的让位缺口。
13.根据权利要求8至10中任一项所述的车架总成，其特征在于：所述支撑座上于推力杆安装孔所在的侧面上设有中部呈凸起结构的台阶面，推力杆安装孔设置在凸起的台面上。
14.根据权利要求8至10中任一项所述的车架总成，其特征在于：所述上横梁体、下横梁体及相应的支撑座焊接固定。
15.根据权利要求8至10中任一项所述的车架总成，其特征在于：所述支座组件的左右两端分别与相应的纵梁焊接固定。
16.一种车辆，包括车身及车架总成，车架总成包括左、右纵梁，左、右纵梁之间固设有用于安装V型推力杆的支座组件，支座组件包括横梁，横梁的左右两侧分别设有用于安装V型推力杆的支撑座，其特征在于：所述横梁包括沿上下方向固定装配形成梁盒结构的上横梁体和下横梁体，所述上横梁体和下横梁体的左右两端形成卡槽，两个支撑座沿左右方向对称装夹固定在所述的卡槽中。
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