[实用新型]片状式旧楼加装电梯的主机承重结构

说明书

本实用新型公开了一种片状式旧楼加装电梯的主机承重结构,包括两根主机承重梁(1)，主机承重梁(1)一端的下方设有减震座(2)，且减震座(2)的下端固定于电梯井架，主机承重梁(1)另一端的下方设有承重梁支架(3)，承重梁支架(3)下方设有U型减震片(4),U型减震片(4)下端设有斜杆(5)，斜杆(5)下端设有承重连接板(6)，承重连接板(6)上设有固定于电梯井架的调节座(7)。本实用新型具有调节灵活和能够提高减震效果的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种电梯主机承重结构，特别是一种片状式旧楼加装电梯的主机承重结构。

背景技术

为了方便上下楼梯，越来越多的老小区开始加装电梯。在对加装电梯的曳引机进行安装时，一般需要在电梯井架上焊接承重支架，然后将曳引机安装固定到承重支架上，由于承重支架是固定的，一旦安装后就无法进行调节，这样就增加了安装的难度。同时，现有的承重支架的减震效果较差。因此，现有的技术存在着调节不灵活和减震效果差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种片状式旧楼加装电梯的主机承重结构。本实用新型具有调节灵活和能够提高减震效果的特点。

本实用新型的技术方案：片状式旧楼加装电梯的主机承重结构，包括两根主机承重梁，主机承重梁一端的下方设有减震座，且减震座的下端固定于电梯井架，主机承重梁另一端的下方设有承重梁支架，承重梁支架下方设有U型减震片,U型减震片下端设有斜杆，斜杆下端设有承重连接板，承重连接板上设有固定于电梯井架的调节座。

前述的片状式旧楼加装电梯的主机承重结构中，所述的减震座包括上下两块钢板，两块钢板之间设有橡胶垫。

前述的片状式旧楼加装电梯的主机承重结构中，所述的U型减震片内设有多个减震弹簧。

前述的片状式旧楼加装电梯的主机承重结构中，所述的调节座包括调节座本体，调节座本体上设有与承重连接板相配合的凹槽，凹槽侧面设有滑行槽；所述的减震座本体底部还设有与凹槽相连通的螺纹孔，螺纹孔内设有顶升螺栓；所述的承重连接板的侧壁上设有与滑行槽相对应的紧固螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型通过将主机承重梁一端固定于电梯井架横梁上，在主机承重梁另一端的下方设置承重梁支架和斜杆，从而构成承重结构，结构简单，稳定性能高；通过在主机承重梁下方的两端分别设置减震座和U型减震片，从而能够有效的改善主机承重梁的减震性能；同时，通过在斜杆下端设置承重连接板和调节座，便于对主机承重梁的水平度进行调节，从而提高调节灵活度，进而改善安装精度，便于安装，缩短安装时间。综上所述，本实用新型具有调节灵活和能够提高减震效果的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是调节座的俯视图。

附图中的标记为：1-主机承重梁，2-减震座，3-承重梁支架，4-U型减震片，5-斜杆，6-承重连接板，7-调节座，8-减震弹簧，201-钢板，202-橡胶垫，701-调节座本体，702-凹槽，703-滑行槽，704-顶升螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。片状式旧楼加装电梯的主机承重结构，构成如图1至图3所示，包括两根主机承重梁1，主机承重梁1一端的下方设有减震座2，且减震座2的下端固定于电梯井架，主机承重梁1另一端的下方设有承重梁支架3，承重梁支架3下方设有U型减震片4,U型减震片4下端设有斜杆5，斜杆5下端设有承重连接板6，承重连接板6上设有固定于电梯井架的调节座7。

所述的减震座2包括上下两块钢板201，两块钢板201之间设有橡胶垫202。