[实用新型]一种轻便差速提升器有效

专利信息
申请号: 201721796755.2 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN208378266U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 周志文;杨春雷;侯勇;郑建钢;张海军;宋巍;郭昕阳;任振龙;陈方东;李帅;邱鹏;葛金喜;庄军权;赵伟;胡晓阳;孙少春;张玥;龚超;白建新;杨殿华;杨永刚;孙东旭;张少冉;王迎斌;郑旭;朱亚林;郝新磊;李达;蒋涛;孟庆爽;刘德明;李坡;李大伟;于文博 申请(专利权)人: 国网冀北电力有限公司检修分公司;国家电网公司
主分类号: B66D1/04 分类号: B66D1/04;B66D1/28;B66D1/54;B66D3/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李海建
地址: 102488 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种轻便差速提升器,包括第一滑轮、第二滑轮、钢索和差速自锁装置,钢索的一端绕过第一滑轮和第二滑轮并与差速自锁装置活动连接,第一滑轮与差速自锁装置转动连接,差速自锁装置包括能够锁定钢索的锁定结构,钢索穿过锁定结构与差速自锁装置活动连接。使用时,位于铁塔下的操作人员拉动钢索一端,使用较小的力拉拽钢索即可将物品提升,减轻操作人员的劳动强度,更重要的是,在第一滑轮和第二滑轮之间设置差速自锁装置,在提升物品的过程中,如钢索不慎从操作人员的手中滑脱,差速自锁装置能够将滑动的钢索限位卡紧,阻止第二滑轮下滑,防止物品下落伤害工作人员,提高提升装置的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及提升器技术领域,特别涉及一种轻便差速提升器。

背景技术

在输电线路运行维护工作中,由于220kV及500kV输电线路是由铁塔架设,输电设备距地面较高。在检修、抢修、施工等工作中,需用到滑轮提升工具。滑轮组是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械,既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力多少由绳子股数决定,其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦等决定。滑轮是一个周边有槽,能够绕轴转动的小轮,由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索(绳、胶带、钢索、链条等)所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。

日常使用的提升工具主要由定滑轮和动滑轮组成,定滑轮可以改变力的方向,但不能省力地拉动物体。动滑轮不可以改变力的方向,但能省一半的力地拉动物体。滑轮组结合了定滑轮和动滑轮,这样既可以改变力的方向,又能很省力地拉动物体。塔上固定,塔下配合人员拽动,达到运输材料目的。

但是,用滑轮组提升重物存在安全隐患,塔下配合人员拽动滑轮组绳索提升重物过程中,如果绳索不慎滑脱,半空中的重物掉落会给塔下工作人员和附近人员造成人身伤害,危险系数高。

因此,如何提高输电设备提升用滑轮组的安全性能是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轻便差速提升器,该轻便差速提升器减轻劳动负担的同时,提高了提升器作业的安全性。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种轻便差速提升器,包括第一滑轮、第二滑轮、钢索和差速自锁装置,所述第一滑轮固定在铁塔上,所述钢索的一端绕过所述第一滑轮和所述第二滑轮并与所述差速自锁装置活动连接,所述第一滑轮与所述差速自锁装置转动连接,所述差速自锁装置包括能够锁定所述钢索的锁定结构,所述钢索穿过所述锁定结构与所述差速自锁装置活动连接。

优选地,轻便差速提升器还包括限位连接装置,所述限位连接装置连接所述第一滑轮和所述差速自锁装置,所述第一滑轮和所述差速自锁装置均与所述限位连接装置转动连接。

优选地,所述差速自锁装置还包括本体,所述本体为长条形结构,所述钢索与所述本体的一端活动连接,所述本体的另一端与所述限位连接装置之间的距离较所述本体与所述第一滑轮之间的距离大,所述锁定结构设置于所述本体上靠近所述钢索的一侧,所述锁定结构位于所述限位连接装置和所述钢索之间。

优选地,所述锁定结构包括固定片和两个阻挡牙,两个所述阻挡牙之间形成能够容纳所述钢索通过的通道,所述固定片位于两个所述阻挡牙的一侧且靠近所述钢索与所述本体连接端。

优选地,所述阻挡牙的横截面为直角三角形,两个所述阻挡牙的斜边所在面相对设置形成供所述钢索通过的通道。

优选地,所述固定片包括相接的平面和弧形面,所述固定片的平面与一个所述阻挡牙抵接,所述固定片的平面与另一个所述阻挡牙之间具有能够容纳所述钢索通过的通道。

优选地,所述阻挡牙与所述本体铰接连接,所述阻挡牙的斜边和短直角边的交点为所述阻挡牙与所述本体的铰接点,所述阻挡牙与所述本体铰接处设置铰簧。

优选地,所述固定片和两个所述阻挡牙由耐磨材质制成。

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