[实用新型]一种道路桥梁安全保护装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁安全保护装置，包括外壳体、计算机处理器、测速装置和语音警报器，所述外壳体的中部设置有显示屏，所述外壳体的左部设置有密封门和连接柱，所述称重台的上部设置有重量传感器，所述外壳体的上部设置有太阳能光板，所述外壳体的右部设置有语音警报器，所述外壳体通过导杆与测速装置连接，所述外壳体的内部设置有计算机处理器，所述计算机处理器的右部设置有蓄电池，道路桥梁安全保护装置设置有称重台，根据计算机处理器平稳随机残差序列的判断来确定周期个数，将车辆的重量记录下来，测速装置通过速度测量模块，将频率信号通过进算计处理器计算得出运行速度值，根据控制模块设置的预报警值是否进行报警处理。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁领域，具体是一种道路桥梁安全保护装置。

背景技术

近年来，随着我国交通量的增加特别是超载车辆的大幅度增加，是我国干线公路、桥梁不胜重荷，从而埋下了很多安全隐患，以及引发了许多安全交通事故，车辆超载对公路以及桥梁引发疲劳问题，车辆超载会使道路和桥梁劳应力加大、损坏加剧，由于超载会造成桥梁内部损坏从而不能进行恢复，将使桥梁和道路在正常载荷的工作状态发生变化，从而可能危害桥梁的安全性和耐久性，在超载作用下会使道路发生开裂，构件的开裂弯矩降低，传统的保护装置不能从根本上解决问题，不能在国道或者省道将超载的车辆记录，不能给超载超速的车辆进行警报，超载的车辆将会减少道路的使用寿命，使一些桥梁成为危桥。

一种道路桥梁安全保护装置的出现可以减少车辆超载的现象，延长道路和桥梁的使用寿命，使道路以及起桥梁保持良好的技术状态。但是传统阶段的道路桥梁保护装置存在不足之处，例如不能在国道或者省道将超载的车辆记录，不能给超载超速的车辆进行警报，超载的车辆将会减少道路的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁安全保护装置，以解决传统技术中的不能在国道或者省道将超载的车辆记录，不能给超载超速的车辆进行警报，超载的车辆将会减少道路的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁安全保护装置，包括外壳体、重量传感器、计算机处理器、显示屏、太阳能光板、测速装置和语音警报器，所述外壳体的中部设置有显示屏，所述外壳体的左部设置有密封门和连接柱，且连接柱通过导线与称重台连接，所述称重台的上部设置有重量传感器，所述外壳体的上部设置有太阳能光板，所述外壳体的下部固定设置有支撑杆，所述外壳体的右部设置有语音警报器，所述外壳体通过导杆与测速装置连接，所述外壳体的内部设置有计算机处理器，所述计算机处理器的右部设置有蓄电池。

优选的，所述语音警报器和外壳体采用螺钉连接。

优选的，所述外壳体和密封门转动连接。

优选的，所述重量传感器、计算机处理器、显示屏、测速装置、蓄电池和语音警报器电性连接。

优选的，所述计算机处理器内部有数据存储器和控制模块。

优选的，所述测速装置包括速度测量模块、控制模块和辅助功能模块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置有称重台，通过称重台和重量传感器利用残差逐个增加周期期项，根据计算机处理器平稳随机残差序列的判断来确定周期个数，对整个模型进行参数估计，最终获得线性和周期项，将车辆的重量记录下来，测速装置通过速度测量模块，电感式接近开关输出与电机速度成正比的频率信号，将频率信号通过进算计处理器计算得出运行速度值，根据控制模块设置的预报警值是否进行报警处理，设置有太阳能光板，将光能转化成电能，利用太阳能对蓄电池进行充电。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型称重台结构示意图。

图3为本实用新型的外壳体内部结构示意图。