[实用新型]一种新型除砂防堵水力旋流管

说明书

本实用新型公开了一种新型除砂防堵水力旋流管，包括污水进水管，柱形壳体、锥形壳体及尾管，其中所述锥形壳体的上圆端连接柱形壳体，下尖端连接尾管，所述的污水进水管设在柱形壳体侧的切线方向，其中还包括，溢流管、锥形导向板、锥形筛网和导向块，所述的导向块设在污水进水管内与柱形壳体相连接的位置；所述的锥形导向板的锥形端连接锥形筛网，另一端呈倒角式外翻连接在柱形壳体的内壁上；所述的溢流管从柱形壳体的空腔中心向锥形壳体端下伸，其上端高出柱形壳体顶盖，底端连接在锥形筛网上。本实用新型操作简单，结构合理，油水相分离效率高，完全解决了水力旋流管的堵塞问题。

技术领域

本实用新型涉及机械设计技术领域，更具体地涉及一种新型除砂防堵水力旋流管。

背景技术

水力旋流管最早于20世纪30年代末在荷兰出现，水力旋流管是一种高效率的分级、相分离设备，海上油田上主要用于原油生产污水处理的油水分离过程，有时也用于泥浆脱水作业。

现有的水力旋流管一般由一个中空的涡流发生段，一个中空的分离锥段，一个污水进水管，一个溢流口管和一个尾管组成，涡流发生段与分离锥段相连通，污水进水管设在涡流发生段一侧的切向，溢流口管设在涡流发生段的顶部，尾管设在分离锥段的底端。由于水力旋流管遵循水力分级的原理进行不同粒度物料的分级工作，因此在油水分离的过程中，经常由于原油生产污水中含有油泥、细砂粒等杂质，导致在相分离过程中，粒度较小的油泥和细砂粒易窜流至溢流管，造成水力旋流管堵塞，降低海上油田生产效率。尤其在生产条件波动时，如原油生产污水处理量短时间增大时，更容易造成油水两相分离效果不理想、分级效率不高等缺点。

发明内容

本实用新型为了克服上述现有技术存在的不足，提供一种结构合理，操作维护方便，有效提高分级效率的新型除砂防堵水力旋流管。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型除砂防堵水力旋流管，包括污水进水管，柱形壳体、锥形壳体及尾管，其中所述锥形壳体的上圆端连接柱形壳体，下尖端连接尾管，柱形壳体与锥形壳体及尾管内部相互联通，所述的污水进水管的一端固设在柱形壳体任一侧的切线方向，还包括，溢流管、锥形导向板、锥形筛网和导向块，所述的导向块设在污水进水管内与柱形壳体相连接的位置；所述的锥形导向板的锥形端从柱形壳体空腔上方向锥形壳体端下伸，另一端呈倒角式外翻连接在柱形壳体的内壁上，锥形导向板的锥形端连接锥形筛网；所述的溢流管从柱形壳体的空腔中心向锥形壳体端下伸，其上端高出柱形壳体顶盖，底端连接在锥形筛网上。

所述的导向块一侧固设在污水进水管内壁上，一端固设在柱形壳体上，导向块的另一侧自污水进水管入口端呈斜线方向切入柱形壳体外侧。

在采用上述技术方案后，所取得的有益效果为：

1、本实用新型由于在溢流管下端连接了锥形筛网，使得在油田生产污水的油水两相分离过程中，粒度较小的油泥和细砂粒经过一定目数锥形筛网的分选后，经锥形导向板的导流后从尾管流出，从根本上避免了水力旋流管堵塞的现象，增加了海上油田生产效率。

2、本实用新型增设了导向块和锥形导向板，故有利于涡流加速达到更大的线速度，形成更大的离心力，增加相分离效率。

3、本实用新型结构简单合理，易于控制且可靠性高。

附图说明

图1是本实用新型的正面剖切示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的锥形导向板与锥形筛网的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。