[实用新型]一种用于汽车车身悬吊检测的升降装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车车身悬吊检测的升降装置，包括两根工型钢轨道、两个槽钢底座、滑移驱动电机、两根立柱、顶部横梁、悬吊横梁、两根悬吊杆、升降驱动电机、驱动转轴以及两个弹性支撑机构；弹性支撑机构包括条形座、四个角钢限位柱以及弹性橡胶条。该悬吊检测的升降装置利用升降驱动电机、驱动转轴以及两根升降驱动螺杆实现了安装在顶部横梁下侧的悬吊横梁上下升降移动，进一步实现车身悬吊高度的自由调节，且通过驱动转轴两端驱动，能够确保左右两侧升降高度的一致性；利用滑套分别套设在悬吊横梁的两端上能够调节两根悬吊杆的间距，从而调节两个弹性支撑机构的间距，满足不同大小型号的车身悬吊要求。

技术领域

本实用新型涉及一种悬吊装置，尤其是一种用于汽车车身悬吊检测的升降装置。

背景技术

目前，在汽车生产过程中，尤其是在汽车车身生产过程中，常常需要对车身的各个位置进行检测，确保各个位置的结构强度，但是现有的车身运载小车在装载后，不能对车身的底部进行检测，因此有必要设计出一种用于汽车车身悬吊检测的升降装置，能够方便对车身底部进行检测。

发明内容

实用新型目的：提供一种用于汽车车身悬吊检测的升降装置，能够方便对车身底部进行检测。

技术方案：本实用新型所述的用于汽车车身悬吊检测的升降装置，包括两根工型钢轨道、两个槽钢底座、滑移驱动电机、两根立柱、顶部横梁、悬吊横梁、两根悬吊杆、升降驱动电机、驱动转轴以及两个弹性支撑机构；两个槽钢底座分别卡扣在两根工型钢轨道上，并在槽钢底座的相对内侧面上旋转式安装有嵌入工型钢轨道上下翼板之间的支撑滚轮；在工型钢轨道的下侧边上沿其长度方向设有齿条；滑移驱动电机固定安装在槽钢底座的侧面上，并在滑移驱动电机的输出轴上固定安装有与齿条相啮合的驱动齿轮；两根立柱分别竖向固定安装在两个槽钢底座的顶部，并在两根立柱的相对内侧均竖向设有T形升降滑槽；在顶部横梁的两端均设有一个T形升降滑块，两个T形升降滑块分别滑动式安装在两侧的T形升降滑槽上；在两根立柱上均竖向旋转式安装有一根升降驱动螺杆，且升降驱动螺杆伸入T形升降滑槽内，并旋合在T形升降滑块上的升降驱动螺纹孔上；在左侧的立柱的顶端安装有电机支架，在右侧的立柱的顶端安装有支撑侧板；升降驱动螺杆的上端伸出立柱的顶端外，并在升降驱动螺杆的伸出端上固定安装有驱动伞齿轮；升降驱动电机通过电机支架固定安装在左侧的立柱的顶端上，且升降驱动电机与升降驱动螺杆的上端相对接传动；驱动转轴的两端分别旋转式安装在电机支架和支撑侧板上，并在驱动转轴的两端部上均固定安装有一个传动伞齿轮；两个传动伞齿轮分别与两个驱动伞齿轮相啮合；悬吊横梁通过悬吊立柱平行安装在顶部横梁的下方；在两根悬吊杆的上端上均固定设置有一个滑套，两个滑套分别套设在悬吊横梁的两端上；在两个滑套的外壁上均螺纹旋合安装有一根限位螺栓，且限位螺栓的螺杆端部支撑在悬吊横梁的侧壁上；在两根悬吊杆下端的相对内侧上均水平安装有一块支撑条形板，并在支撑条形板的下侧面设有固定在悬吊杆下端部上的加强筋板；两个弹性支撑机构分别安装在两块支撑条形板上；弹性支撑机构包括条形座、四个角钢限位柱以及弹性橡胶条；条形座的底部通过支撑压簧弹性安装在支撑条形板的上侧面上，四个角钢限位柱竖向安装在支撑条形板上，且分别限位于条形座的四个顶角处；在条形座的上侧面上沿其长度方向设有条形限位槽；弹性橡胶条安装在条形限位槽上，且弹性橡胶条的上侧面凸出条形限位槽外。

进一步地，在立柱的侧面设有斜撑在槽钢底座顶部的斜撑杆。采用斜撑杆能够增强立柱的结构强度。