[实用新型]一种用于汽车底盘运载装配的多点支撑轨道小车有效

专利信息
申请号: 201721800320.0 申请日: 2017-12-21
公开(公告)号: CN207860323U 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 李生 申请(专利权)人: 扬州跃进通达客车有限公司
主分类号: B62D65/18 分类号: B62D65/18
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 225124 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 多点支撑 底座 轨道小车 汽车底盘 摆臂 滑移支撑机构 横向支撑梁 调节螺杆 固定螺栓 支撑纵梁 支撑 滑套 拉杆 运载 装配 本实用新型 滑移升降 驱动电机 悬吊支架 支撑机构 纵向位置 块侧 转轴 把手
【说明书】:

本实用新型公开了一种用于汽车底盘运载装配的多点支撑轨道小车,包括两根转轴、两块侧板、驱动电机以及一个滑移支撑机构;滑移支撑机构包括两个滑套、两根固定螺栓、横向支撑梁、两根调节螺杆以及两个多点支撑底座;多点支撑底座包括支撑纵梁、两根摆臂、两根拉杆以及两个支撑块。该多点支撑轨道小车利用两个滑套、两根固定螺栓、横向支撑梁、悬吊支架、两根调节螺杆、调节把手以及两个多点支撑底座构成滑移升降的支撑机构,能够根据汽车底盘的长度需要调节下部支撑的纵向位置和水平高度;利用支撑纵梁、两根摆臂、两根拉杆以及两个支撑块构成的多点支撑底座,能够通过两根摆臂调节两个支撑块的位置和距离。

技术领域

本实用新型涉及一种可升降轨道小车,尤其是一种用于汽车底盘运载装配的多点支撑轨道小车。

背景技术

目前,在汽车生产的流水线上,常常需要利用轨道小车对汽车底盘进行转运装配或精加工,但是现有的小车结构固定,不能满足不同型号的底盘支撑要求,使用起来只能更换小车,普适性能较差。因此,有必要设计出一种用于汽车底盘运载装配的多点支撑轨道小车,能够满足不同型号的底盘支撑要求。

发明内容

实用新型目的:提供一种用于用于汽车底盘运载装配的多点支撑轨道小车,能够满足不同型号的底盘支撑要求。

技术方案:本实用新型所述的用于汽车底盘运载装配的多点支撑轨道小车,包括两根转轴、两块侧板、驱动电机以及一个滑移支撑机构;滑移支撑机构包括两个滑套、两根固定螺栓、横向支撑梁、两根调节螺杆以及两个多点支撑底座;多点支撑底座包括支撑纵梁、两根摆臂、两根拉杆以及两个支撑块;两根转轴平行旋转式安装在两块侧板之间构成矩形底盘架,且在两根转轴的两端轴头上均固定安装有一个轨道滚轮;在轨道滚轮的轮面上设有用于卡扣到轨道上的环槽;在一根转轴上固定安装有从动齿轮;驱动电机固定安装在侧板上,并在驱动电机的输出轴上设有与从动齿轮相啮合的驱动齿轮;滑移支撑机构的两个滑套分别滑动式套设在两块侧板上;固定螺栓螺纹旋合在滑套的外壁上,且固定螺栓的螺杆端部按压在侧板的侧面上;在两个滑套的顶部均设有一个悬吊支架,横向支撑梁的两端伸入两个悬吊支架的下方;调节螺杆竖向旋转式安装在悬吊支架上,且调节螺杆螺纹旋合在横向支撑梁端部的调节螺纹孔上;在调节螺杆的上端部上安装有调节把手;在横向支撑梁的上侧面左右两端均沿其长度方向设有两条T形滑移槽;两个多点支撑底座的两根支撑纵梁平行安装在横向支撑梁的中部,且均与横向支撑梁相垂直;两根摆臂的一端水平铰接安装支撑纵梁的两端上;两个支撑块通过固定螺栓安装在两根摆臂的另一端上;两根拉杆的一端均通过锁紧螺栓铰接安装有一个T形滑块,两根拉杆的另一端分别铰接安装在两根摆臂上;锁紧螺栓螺纹旋合在T形滑块的锁紧螺纹孔上,且锁紧螺栓的螺杆端部贯穿锁紧螺纹孔按压在T形滑移槽的槽底部上;两个T形滑块分别滑动式嵌于横向支撑梁对应端的两条T形滑移槽内;在支撑块的顶部设有截面为半圆形的弧形凹槽。

进一步地,在弧形凹槽内设有橡胶垫。采用橡胶垫能够防止弧形凹槽对支撑点造成损坏。

本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:利用两根转轴、两块侧板、驱动电机、从动齿轮、驱动齿轮以及轨道滚轮构成一个可控的小车底盘结构,能够根据运载需要移动轨道小车的位置,满足流水生产需要;利用两个滑套、两根固定螺栓、横向支撑梁、悬吊支架、两根调节螺杆、调节把手以及两个多点支撑底座构成滑移升降的支撑机构,能够调节滑移支撑机构的纵向位置以及整体的支撑高度,即根据汽车底盘的长度需要调节下部支撑的纵向位置和水平高度;利用支撑纵梁、两根摆臂、两根拉杆以及两个支撑块构成的多点支撑底座,能够通过两根摆臂调节两个支撑块的位置和距离,并利用锁紧螺栓、T形滑块、拉杆以及T形滑移槽对摆臂位置进行锁紧固定,满足汽车底盘的不同位置的稳定支撑点需要。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型技术方案进行详细说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

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