[实用新型]一种滑板车的转向结构

权利要求书

1.一种滑板车的转向结构，其特征在于：它包含支撑杆(1)、扶手(2)、踏板(3)、安装孔(4)、车架(5)、连接孔(6)、转向卡座(7)、第一轴承(8)、左拉杆(9)、右拉杆(10)、左轮子固定座(11)、右轮子固定座(12)、转向轴承(13)、左前轮(14)、右前轮(15)、后轮(16)，支撑杆(1)的上方两端分别设置有扶手(2)，支撑杆(1)的下方穿过踏板(3)前端的安装孔(4)和踏板(3)下方设置的车架(5)一端的连接孔(6)与转向卡座(7)通过固定螺母固定连接，转向卡座(7)上设置有第一轴承(8)、左拉杆(9)和右拉杆(10)，左拉杆(9)和右拉杆(10)上分别设置有左轮子固定座(11)和右轮子固定座(12)，左轮子固定座(11)和右轮子固定座(12)分别通过转向轴承(13)固定在车架(5)上，左轮子固定座(11)和右轮子固定座(12)上分别安装有左前轮(14)和右前轮(15)，车架(5)的后端安装有后轮(16)。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车的转向结构，其特征在于：所述的支撑杆(1)是由第一手柄支撑杆(1-1)、第二手柄支撑杆(1-2)、轴承压套(1-3)、管套(1-4)、第二轴承(1-5)和立柱(1-6)组成，第一手柄支撑杆(1-1)固定在第二手柄支撑杆(1-2)上，第二手柄支撑杆(1-2)上固定有轴承压套(1-3)，第一手柄支撑杆(1-1)与第二手柄支撑杆(1-2)的连接处设置有管套(1-4)、第二轴承(1-5)和立柱(1-6)，管套(1-4)与立柱(1-6)通过螺母固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车的转向结构，其特征在于：所述的立柱(1-6)上设置有两个凸杆(1-6-1)，且与安装孔(4)上设置的两个凹槽(4-1)相互卡接。