[实用新型]一种刹车片储存架有效

专利信息
申请号: 201721800991.7 申请日: 2017-12-21
公开(公告)号: CN208129805U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 崔忠磊;崔洪波 申请(专利权)人: 青岛恒华机械科技有限公司
主分类号: A47B81/00 分类号: A47B81/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266700 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 楔板 支板 齿轮 后板 套筒 轴板 固定螺孔 储存架 刹车片 侧板 侧壁 齿条 下端 底座 啮合 本实用新型 固定螺栓 直角弯折 放置槽 上表面 圆弧形 侧转 撑板 轮轴 楔角 支架 转轴
【说明书】:

实用新型公开了一种刹车片储存架,底座的左侧上面连接有支板,支板的上面连接有后板,后板的下端的左侧和右侧分别设置有轴板,轴板之间设置有楔板,轴板与楔板之间通过转轴相连接,楔板的楔角方向朝后,后板的左侧和右侧分别与侧板的后端相固定连接,侧板的下端分别与撑板的上端相连接;楔板的上表面上设置有圆弧形的放置槽;楔板的前侧底面上设置有支板,支板的下部设置在套筒内,套筒的下端连接在底座上,套筒的侧壁上设置有固定螺孔,固定螺孔内设置有固定螺栓;支板的前侧侧壁上设置有齿条,齿条与齿轮相啮合,齿轮通过轮轴与直角弯折的支架的横向部分的末端相连接,齿轮上设置有侧转钮,其使用方便,牢固稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及刹车技术领域,具体涉及一种刹车片储存架。

背景技术

目前,随着车辆行业的发展,对刹车的使用也越来越多。

现有的刹车片储存架,多采用普通的架板结构,其多存在使用不方便,稳定牢固性能较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种刹车片储存架,以解决使用不方便,稳定牢固性能较差的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供一种刹车片储存架,包括底座,底座的左侧上面连接有第一支板,第一支板的上面连接有后板,后板的下端的左侧和右侧分别设置有轴板,轴板之间设置有楔板,轴板与楔板之间通过转轴相连接,楔板的楔角方向朝后,后板的左侧和右侧分别与侧板的后端相固定连接,侧板的下端分别与撑板的上端相连接,撑板的下端分别连接在底座上;楔板的上表面上设置有圆弧形的放置槽;楔板的前侧底面上设置有第二支板,第二支板的下部设置在套筒内,套筒的下端连接在底座上,套筒的侧壁上设置有固定螺孔,固定螺孔内设置有固定螺栓;支板的前侧侧壁上设置有齿条,齿条与齿轮相啮合,齿轮通过轮轴与直角弯折的支架的横向部分的末端相连接,支架的纵向部分的末端连接在底座上,齿轮上设置有侧转钮。

可选地,侧转钮的侧壁为波纹面。

可选地,底座为矩形。

可选地,轴板为半圆形。

可选地,侧板为矩形。

可选地,撑板为矩形。

可选地,第二支板的底面与套筒的底面之间连接有弹簧。

可选地,固定螺栓为带头螺栓。

可选地,固定螺栓的栓头为六角形。

可选地,楔板的前端设置有拉环。

本实用新型具有如下优点:

本实用新型的刹车片储存架,能够解决使用不方便,稳定牢固性能较差的问题,其使用方便,牢固稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型的刹车片储存架的结构示意图。

图中,1为底座,2为第一支板,3为后板,4为轴板,5为楔板,6为转轴,7为侧板,8为撑板,9为放置槽,10为第二支板,11为套筒,12为固定螺栓,13为齿条,14为齿轮,15为轮轴,16为支架,17为侧转钮。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

实施例

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