[实用新型]一种转动部件的防水机构有效
申请号: | 201721801118.X | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207691978U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 肖贞钊 | 申请(专利权)人: | 深圳市奋达科技股份有限公司 |
主分类号: | H04R1/02 | 分类号: | H04R1/02;H04R1/44 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 石伍军;张鹏 |
地址: | 518108 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防水圈 摇杆机构 转动 支撑架 弹性抵接 防水槽 齿槽 防水机构 转动部件 润滑油 转动孔 表面形成油膜 本实用新型 传动效率 上端面 下端面 预压量 侧端 齿顶 涂覆 磨损 侧面 | ||
本实用新型公开了一种转动部件的防水机构,包括支撑架及摇杆机构,支撑架上设有转动孔及防水槽,摇杆机构安装于该转动孔上,防水槽上安装有一定预压量的防水圈,防水圈的上端面与摇杆机构弹性抵接,防水圈的下端面与支撑架弹性抵接,防水槽的侧端面上开设有多个用于存放润滑油的齿槽,防水圈的侧面与该齿槽的齿顶弹性抵接;当摇杆机构转动时,摇杆机构带动防水圈转动或相对防水圈转动,齿槽上的润滑油通过转动后涂覆到防水圈上,使得防水圈的表面形成油膜,减少支撑架与摇杆机构的相对摩擦力,从而提高了产品的传动效率,同时也降低了转动期间所产生的热量及防水圈的磨损。
技术领域
本实用新型属于音箱技术领域,具体涉及一种转动部件的防水机构。
背景技术
目前对于转动部件上常用的防水机构,通常都是用传动防水轴承来实现的,这种结构通常较复杂、成本高、安装繁琐、效率低下,尤其是占用空间大,只能用在较大型的机器设备上,对于音箱行业来说是个重大技术瓶颈,因此从未在音箱产品上使用过。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种防水机构,其解决了目前防水机构成本高、安装繁琐、效率低下及占用空间大等问题。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种转动部件的防水机构,包括支撑架及摇杆机构,所述支撑架上设有转动孔及防水槽,所述摇杆机构安装于该转动孔上,所述防水槽上安装有一定预压量的防水圈,所述防水圈的上端面与摇杆机构弹性抵接,防水圈的下端面与支撑架弹性抵接,所述防水槽的侧端面上开设有多个用于存放润滑油的齿槽,所述防水圈的侧面与该齿槽的齿顶弹性抵接。
进一步地,所述齿槽包括位于防水圈外侧的外侧齿槽及位于防水圈内侧的内侧齿槽,所述外侧齿槽与内侧齿槽均为连续性的齿型形状。
进一步地,所述外侧齿槽具有外齿齿根和外齿齿顶,所述外齿齿根的宽度与外齿齿顶的宽度相等。
进一步地,所述内侧齿槽具有内齿齿根和内齿齿顶,所述内齿齿根的宽度与内齿齿顶的宽度相等。
进一步地,所述摇杆机构包括摇杆座及安装在摇杆座的摇杆,所述摇杆座上设有转轴,所述转轴可转动安装于所述转动孔上。
进一步地,所述转轴上设有转轴凹槽,所述转轴凹槽的侧壁上安装有一定预压量的第二防水圈,所述第二防水圈的外端面与转动孔弹性抵接。
进一步地,所述转动孔上设有用于存放润滑油的转动孔齿槽,所述转动孔齿槽的齿顶与第二防水圈弹性抵接。
进一步地,所述转动孔齿槽为连续性的齿型形状,该转动孔齿槽具有转动孔齿槽齿顶和转动孔齿槽齿根,所述转动孔齿槽齿顶的宽度和转动孔齿槽齿根的宽度相等。
进一步地,包括卡环介子,所述转轴上设有卡槽,所述摇杆座通过卡环介子与卡槽配合连接而安装在支撑架上。
进一步地,还包括电机机构,所述转轴的下端设有传动部,所述电机机构与该传动部传动连接
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
上述技术方案的防水机构,由于防水圈安装在防水槽上,防水槽上设有齿槽;当摇杆机构转动时,摇杆机构带动防水圈转动或相对防水圈转动,齿槽上的润滑油通过转动后涂覆到防水圈上,使得防水圈的表面形成油膜,减少支撑架与摇杆机构的相对摩擦力,从而提高了产品的传动效率,同时也降低了转动期间所产生的热量及防水圈的磨损。
附图说明
图1为本实用新型提供的防水机构的结构示意图。
图2为本实用新型中防水机构的另一种结构示意图。
图3为本实用新型中防水机构的剖面示意图。
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