[实用新型]油分组件、冷凝器和制冷装置

说明书

本实用新型涉及制冷技术领域，特别涉及一种油分组件、冷凝器和制冷装置。本实用新型所提供的油分组件，其包括油分离器和具有支撑板的支撑结构，油分离器与支撑结构连接在一起。不同于现有技术中油分离器与支撑结构彼此不连接的情况，本实用新型将油分离器与支撑结构直接连接在一起，可以使支撑结构更稳定地对油分离器进行支撑，提高对油分离器的支撑稳定性。

技术领域

本实用新型涉及制冷技术领域，特别涉及一种油分组件、冷凝器和制冷装置。

背景技术

为了减少由压缩机进入冷凝器的冷媒所携带的润滑油影响冷凝器的换热能力，通常设置油分离器对由压缩机流向冷凝器的带有油成分的冷媒进行物理提纯。目前油分离器包括内置和外置两种形式，其中，相对于外置式油分离器，内置油分离器设置于冷凝器的外壳内部，无需单独占用空间，且连接管路较少，有利于实现更好的油气分离效果。

现有技术中，内置式油分离器在冷凝器中的安装方式为：先将油分离器连接于冷凝器的筒体内，再将用于支撑换热管并具有支撑板的支撑结构放入筒体内并与筒体连接。具体地，先将油分离器的左右封板的顶端与筒体的内壁焊接在一起，再将支撑结构放入筒体内并与筒体组对焊接。

这种安装方式，各操作均需在筒体内部进行，由于筒体相对封闭且内部空间有限，因此，操作难度较大，不仅影响安装效率，同时也容易引起安装质量问题，质量隐患较大。并且，在筒体内进行焊接，需要多次旋转筒体，步骤较复杂，安装效率较低。

另外，在上述安装方式中，油分离器和支撑结构分别与筒体进行焊接，由于油分离器与支撑结构并未直接连接在一起，二者的相对位置较难校准，且支撑结构对油分离器无支撑作用，油分离器的安装稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的一个技术问题是：提高油分离器的安装稳定性。

为了解决上述技术问题，本实用新型第一方面提供了一种油分组件，其包括油分离器和具有支撑板的支撑结构，油分离器与支撑结构连接在一起。

可选地，油分离器与支撑结构焊接在一起。

可选地，油分离器与支撑板连接。

可选地，支撑结构包括至少两个支撑板，且支撑结构还包括连接件，至少两个支撑板间隔布置并通过连接件连接。

可选地，支撑板的数量N1满足：2≤N1≤6；和/或，相邻支撑板之间的间隔L1满足：300mm≤L1≤2000mm；和/或，连接件的数量N2满足：2≤N2≤10。

可选地，支撑板的数量N1满足：2≤N1≤4；和/或，连接件的数量N2满足：3≤N2≤5。

可选地，油分离器的侧板上设有均气孔，被油分离器分离之后的气体经由均气孔流出至油分离器的外部。

本实用新型第二方面还提供了一种冷凝器，其包括筒体和油分组件，油分组件包括彼此连接的油分离器和支撑结构，且油分组件位于筒体内并与筒体连接。

可选地，油分组件与筒体焊接。

可选地，油分组件通过支撑结构与筒体连接。

可选地，沿着筒体的轴向，油分离器的回油口中心与筒体上的与回油口对应的接管口中心之间的距离L2满足：30mm≤L2≤200mm。

本实用新型第三方面还提供了一种制冷装置，其包括本实用新型的冷凝器。

不同于现有技术中油分离器与支撑结构彼此不连接的情况，本实用新型将油分离器与支撑结构直接连接在一起，可以使支撑结构对油分离器进行支撑，提高油分离器的安装稳定性。