[实用新型]一种底部可加热的润滑油环保桶

说明书

本实用新型公开了一种底部可加热的润滑油环保桶，包括润滑油桶和加热装置，润滑油桶下方设有加热装置，润滑油桶外表面设有固定箍，固定箍焊接设置在润滑油桶中，加热装置嵌入设置在润滑油桶中，润滑油桶上方设有桶盖，桶盖嵌套设置在润滑油桶中，桶盖上方设有加油管，加油管嵌入设置在桶盖中，润滑油桶下方设有出油口，出油口固定连接在润滑油桶中。该种底部可加热的润滑油环保桶，为防止润滑油在油桶内储存时不会因为外界温度过冷导致润滑油凝固，在油桶内壁中设有加热内壁，通过通过加热装置控制加热内壁对油料加温，使得润滑油保持在无法凝固的温度，达到防止润滑油过冷凝固的目的，解决了传统装置在温度过低时会凝固的不足。

技术领域

本实用新型涉及润滑油技术领域，具体为一种底部可加热的润滑油环保桶。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油，而润滑油桶是一种用来填装润滑油的容器，温度对润滑油的性能影响很大，温度过低时，润滑油的粘稠度低，影响其在工件表面的附着力，无法实现对齿轮之类的工件充分润滑，造成工件的磨损，且润滑油在油桶中存放时间过长后，尤其是在寒冷的环境中存放，很容易使润滑油凝固成半固体，无法使用。

但现有的油桶在存放润滑油时容易遇冷凝固不方便油料的取用，当需要取用时只能依靠外部对油桶进行加热，不仅融化速度慢，并且不够安全，同时现有油桶的桶壁太过单薄，使用数次后容易挤压变形，只能做废品处理，达不到循环利用的目的，不够环保。

所以，如何设计一种底部可加热的润滑油环保桶，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种底部可加热的润滑油环保桶，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种底部可加热的润滑油环保桶，包括润滑油桶和加热装置，所述润滑油桶下方设有加热装置，所述加热装置嵌入设置在润滑油桶中，所述润滑油桶外表面设有固定箍，所述固定箍焊接设置在润滑油桶中，所述润滑油桶上方设有桶盖，所述桶盖嵌套设置在润滑油桶中，所述桶盖上方设有加油管，所述加油管嵌入设置在桶盖中，所述润滑油桶下方设有出油口，所述出油口固定连接在润滑油桶中，所述润滑油桶外表面设有油桶外壁，所述油桶外壁嵌入设置在润滑油桶中，所述加热装置正面设有电源线，所述电源线一端固定连接在加热装置中，所述加热装置正面设有按键，所述按键嵌入设置在加热装置中，所述加热装置内部设有电源线收纳盒，所述电源线收纳盒通过螺钉固定连接在加热装置中，所述润滑油桶内部设有加热棒，所述加热棒固定连接在润滑油桶中，所述润滑油桶底端设有底板，所述底板的上端与润滑油桶固定连接。

进一步的，所述润滑油桶内部设有加热内壁，且加热内壁嵌入设置在润滑油桶中。

进一步的，所述油桶外壁内部一侧紧密连接有保护层，且保护层采用复合钢板材料制作而成。

进一步的，所述加热棒外表面嵌入设置有加热丝，且加热丝呈“螺旋”状分布在加热棒外表面。

进一步的，所述加热装置内部设有储电池，且储电池底部通过螺钉固定连接在加热装置中。

进一步的，所述加热装置内壁设有绝缘层，且绝缘层外表面紧密贴合在加热装置内壁中。

进一步的，所述保护层另一侧紧密连接有隔温层，且隔温层采用纤维棉材料制造而成。

进一步的，所述底板下方设有万向轮，且万向轮采用耐磨金属通过螺杆固定连接在底板中。