[实用新型]一种A320飞机主起落架操作训练架有效

专利信息
申请号: 201721801974.5 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN208315028U 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 飞鸿;蒋京涛 申请(专利权)人: 春秋航空技术发展江苏有限公司
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 安娜
地址: 224000 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 主起落架 升降架 操作训练 安装架 固定杆 上端 本实用新型 延长杆 边部 底座 升降 驱动安装架 安装固定 方便操作 固定杆轴 可拆卸的 装置结构 可控制 训练架 液压缸 伸缩 可用 下端 维修 飞机
【说明书】:

实用新型公开了一种A320飞机主起落架操作训练架,包括底座和升降架,所述升降架上端安装有可随升降架升降的安装架;所述升降架包括下端以可拆卸的方式固定于底座各个边部的固定杆,所述固定杆的上端布置有可沿固定杆轴向伸缩的延长杆,所述延长杆的上端相应固定于安装架的边部;所述安装架与固定杆间设有用于驱动安装架升降的液压缸。本实用新型所提供的一种A320飞机主起落架操作训练架该训练架可用于安装固定飞机主起落架,并且可控制主起落架的安装高度,整个装置结构稳定,方便操作人员对主起落架进行各种维修和实训操作等工作。

技术领域

本实用新型涉及飞机起落架维护技术设备领域,具体地说,涉及一种A320飞机主起落架操作训练架。

背景技术

起落架是飞机下部用于起飞降落或地面滑行时支撑飞机并用于地面移动的附件装置。起落架是飞行器重要的具有承力兼操纵性的部件,在飞机安全起降过程中担负着极其重要的使命。起落架是飞机起飞、着陆、滑跑、地面移动和停放所必需的支持系统,是飞机的主要部件之一,其性能的优劣直接关系到飞机的使用于安全。

在民航业内,飞机主起落架维修和维护工作是非常重要的一个环节,其中维护工作主要涉及主起落架的内筒、机轮及刹车的更换、备用封圈的启用等项目,由于飞机规格庞大,若直接在飞机上直接进行上述操作会影响航班的正常起落,因此上述工作是无法直接在飞机上进行操作的,对主起落架的维护维修培训一直是困扰各个航空公司的老大难问题。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种A320飞机主起落架操作训练架,该操作训练架能够固定飞机的主起落架并且可调节固定高度以方便对其进行内筒、机轮及刹车的更换等常规维修训练的工作。

本实用新型所采用的技术方案是:一种A320飞机主起落架操作训练架,包括底座和固定于底座表面边部的升降架,所述升降架上端还安装有可随升降架升降的用于固定主起落架的安装架;所述升降架包括下端以可拆卸的方式固定于底座各个边部的固定杆,所述固定杆的上端布置有可沿固定杆轴向伸缩的延长杆,所述延长杆的上端相应固定于安装架的边部;所述安装架与固定杆间设有用于驱动安装架升降的液压缸,使安装架可沿固定杆轴向方向上升或下降。

本技术方案中,用于安装飞机主起落架的安装架设置在升降架上端,升降架可使安装架上下移动以改变主起落架的高度;升降杆的固定杆下端固定在底座的边角处,固定杆固定在底座上可以分散主起落架的向下的作用力,减轻了底面所承受的压强,避免固定杆直接固定在底面对底面造成破坏的情况;固定杆上端设有与其同轴设置的延长杆,该延长杆可沿固定杆轴向伸缩,为了达到自动升高或降低安装架的高度,设置在固定杆上部的液压缸可用于驱动安装架升降,液压缸的推杆一端与安装架相连,这样,液压缸在工作时,推杆能够推动安装架上下移动,随着安装架的升降,固定在安装架上的主起落架即可升降,从而模拟飞机被顶升的状态。当主起落架高度的提升达到相应的高度,即可进行主起落架内筒的更换工作,而当主起落架被完全放下时,即可以进行机轮和刹车的更换工作。

进一步,所述升降架上端设有用于提高升降架强度的支撑架,所述支撑架包括连接两个相邻固定杆的上下相互平行的多根横杆。

这样,横杆连接在各个相邻的固定杆之间时,构成了环绕升降架的平台,上下相互平行的横杆可避免固定杆发生形变。

进一步,所述上下相邻的横杆间连接有多根支撑杆,用以提高横杆的支撑强度。

这样,支撑杆连接在上下横杆之间,支撑杆能够进一步提高由横杆构成的平台的牢固性,当安装架上安装主起落架使升降架承重时,支撑杆能够提高固定杆的强度。

进一步,所述安装架上设有多个用于固定主起落架上端的固定柱。

这样,固定柱可方便对主起落架进行安装和拆卸。

所述固定杆下端、延长杆上端和固定柱上端的外圆面均匀布置有多片加强筋。

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