[实用新型]一种通指车车际有线网络快速测试装置

说明书

本实用新型公开了一种通指车车际有线网络快速测试装置，包括机柜骨架和设置在机柜骨架内的信号连接壁盒、通道切换控制单元以及长距离模拟线缆插箱，所述信号连接壁盒上设有网口、光口、E1口、K口、多业务远传口、ATM远传口；通道切换控制单元用于切换同种传输线缆的不同通道之间的交叉测试，包括多个转换开关；长距离模拟线缆插箱包括网线、被覆线、同轴线和光纤。在不改变试验原理的基础上，通过对对应测试网络的梳理整合，有效提高了检测速度，降低了误判机率，减少人员工作强度；通过整体搬运提高了外场服务响应时间，减少了因错漏线造成的二次运输时间成本。

技术领域

本实用新型涉及通指信息系统有线传输层的网络测试及光电转化，尤其是一种通指车车际有线网络快速测试装置。

背景技术

通指车具有通指车多种网络通信协议和网络接口，车际有线网络测试采用两车间对应网络端口信号互连，进行网络功能、性能测试；部分通道需要进行拉距测试，传统检测方式存在如下问题：

1、通指车网络测试所需的接口众多，每种接口间网络都有一个通信距离的指标要求，需要多个线圈接头绞接串联完成远距离测试，测试现场线缆交错凌乱，检验人员常找不到对应线缆，花费大量时间整理测试线缆接头，增加了检验人员工作量和劳动强度。同时，因为线缆绞缠，经常剪断再绞接，增加了线缆损耗，测试中网络信息常在绞接点中断，需要重复排查，耽误检验进度。

2、通指车网络测试按最终用户要求进行，除了单位内部测试以外，经常需要到用户现场进行演示测试、联试、故障排查等工作；传统检测方法需要大量线缆打包发运，常出现漏带线、错带线的情况。一旦出现错漏线，测试将无法开展，需要额外时间等待递运，遇到偏远地区或者紧急情况，需要额外派人送货；结束后撤收繁琐，转场难度大，遗漏线缆情况比比皆是；造成人力、物力浪费。

实用新型内容

实用新型目的：针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型旨在提供一种通指车车际有线网络快速测试装置。

技术方案：一种通指车车际有线网络快速测试装置，包括机柜骨架和设置在机柜骨架内的信号连接壁盒、通道切换控制单元以及长距离模拟线缆插箱，所述信号连接壁盒上设有网口、光口、E1口、K口、多业务远传口、ATM远传口；通道切换控制单元用于切换同种传输线缆的不同通道之间的交叉测试，包括多个转换开关；长距离模拟线缆插箱包括网线、被覆线、同轴线和光纤。

进一步的，信号连接壁盒、通道切换控制单元以及长距离模拟线缆插箱依次叠层设置，信号连接壁盒位于机柜骨架的上层，通道切换控制单元和长距离模拟线缆插箱位于机柜骨架的下层。

进一步的，信号连接壁盒上还设有电话口和串口。

进一步的，多个转换开关具体包括双端开关和七档选择开关。

进一步的，通指车车际有线网络快速测试装置为19英寸机架式结构。

进一步的，机柜骨架采用不锈钢型材组装，长距离模拟线缆插箱采用铝制19英寸标准插箱，内部安放标准规格的成缆，采用双向接插件与控制盒连接。

进一步的，机柜骨架下端安装有轮式移动结构，包括4个滚轮。

进一步的，通指车车际有线网络快速测试装置除信号连接壁盒设有接口的一面外，其他各面均安装有防护板。

进一步的，通指车车际有线网络快速测试装置通过螺栓将减震木板刚性连接在机架骨架上，采用可重复使用的外包装。

进一步的，机柜骨架内还设有工装抽屉。