[实用新型]汽车流水槽总成

权利要求书

1.汽车流水槽总成，包括流水槽，所述流水槽包括依次连接呈U形的第一折弯部、底板和第二折弯部，第一折弯部的上端连接有向流水槽外延伸的第一翻边部，第二折弯部的上端连接有向流水槽外延伸的第二翻边部；其特征在于：所述底板沿其长度方向呈中间高两端低的形状且在两端分别开设有下水孔，所述第一翻边部沿其长度方向在中部设有下凹段，所述第二翻边部上沿其长度方向的两端分别连接有右气撑杆支架组件和左气撑杆支架组件，所述第二翻边部上还连接有流水槽横梁总成，所述第一翻边部上方依次向上连接有前风窗下横梁连接板总成和前风窗下横梁，第一折弯部朝向流水槽外的面上连接有踏板管梁安装支架组件。

2.根据权利要求1所述汽车流水槽总成，其特征在于：所述前风窗下横梁连接板总成包括前风窗下横梁连接板，所述前风窗下横梁连接板包括与所述第一翻边部和第一折弯部对应并连接的第一翻边部Ⅰ和第一折弯部Ⅰ，所述第一折弯部Ⅰ下端连接有向流水槽内延伸的第二翻边部Ⅰ；所述第一翻边部Ⅰ上连接有若干仪表板安装支架，所述第一翻边部Ⅰ沿其长度方向在中部设有与所述下凹段对应并连接的下凹段Ⅰ。

3.根据权利要求1所述汽车流水槽总成，其特征在于：所述踏板管梁安装支架组件包括与所述第一翻边部和第一折弯部对应并连接的第一翻边部Ⅱ和第一折弯部Ⅱ。

4.根据权利要求2所述汽车流水槽总成，其特征在于：所述前风窗下横梁包括与所述第一折弯部Ⅰ和第二翻边部Ⅰ对应并连接的第一折弯部Ⅲ和第二翻边部Ⅲ，所述第一折弯部Ⅲ上端连接有向流水槽外延伸的第一翻边部Ⅲ，第一翻边部Ⅲ的下表面与第一翻边部Ⅰ的上表面之间留有间隙；所述第一翻边部Ⅲ上沿其长度方向间隔设有若干凹筋。

5.根据权利要求1-4任一项所述汽车流水槽总成，其特征在于：所述流水槽横梁总成包括与所述第二翻边部对应并连接的流水槽横梁组件，所述流水槽横梁组件沿其长度方向的两端分别连接有朝向流水槽内的流水槽右支撑板和流水槽左支撑板，所述流水槽右支撑板和流水槽左支撑板与所述底板的上表面之间留有过水间隙；所述流水槽横梁组件沿其长度方向的两端分别连接有沿其长度方向继续延伸的流水槽右密封板和流水槽左密封板；所述流水槽横梁组件沿其长度方向在中部间隔连接有朝向流水槽内的风窗上横梁支撑板和雨刮安装支架组件。

6.根据权利要求5所述汽车流水槽总成，其特征在于：所述流水槽右支撑板和流水槽左支撑板与所述第一折弯部连接；风窗上横梁支撑板的自由端与所述前风窗下横梁连接板总成连接；雨刮安装支架组件的自由端与所述第一折弯部和前风窗下横梁连接板总成连接。

7.根据权利要求5所述汽车流水槽总成，其特征在于：所述第一翻边部、第一折弯部、底板和第二折弯部以及第二翻边部为一体成型结构。

8.根据权利要求2所述汽车流水槽总成，其特征在于：所述第一翻边部Ⅰ、下凹段Ⅰ、第一折弯部Ⅰ以及第二翻边部Ⅰ为一体成型结构。

9.根据权利要求3所述汽车流水槽总成，其特征在于：所述第一翻边部Ⅱ和第一折弯部Ⅱ为一体成型结构。

10.根据权利要求4所述汽车流水槽总成，其特征在于：所述第一翻边部Ⅲ、第一折弯部Ⅲ以及第二翻边部Ⅲ为一体成型结构。