[实用新型]高精度轮速传感式汽车轮毂单元有效
| 申请号： | 201721804479.X | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN207621173U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 赵利明 | 申请（专利权）人： | 杭州力亿轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/18 | 分类号： | F16C19/18;F16C33/78;F16C41/00;B60B27/00 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 金磊 |
| 地址： | 311255 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内圈 汽车轮毂单元 法兰盘 本实用新型 外金属骨架 高精度轮 传感式 钢球 法兰盘端面 轮速传感器 内金属骨架 传感信号 感应能力 使用寿命 轴承单元 保持架 包覆 卷边 轮速 出错 零部件 老化 | ||
【权利要求书】：
1.一种高精度轮速传感式汽车轮毂单元，包括法兰盘（1），其特征在于所述的法兰盘（1）上设有外圈（2），外圈内部设有内圈（3），内圈处的法兰盘端面设有卷边（4），外圈与内圈之间、外圈与法兰盘之间都设有钢球（5），钢球上设有保持架（6），外圈的端面上包覆有外金属骨架（7），外金属骨架上设有轮速传感器（8），内圈的外表面设有Z字型的内金属骨架（9）。
2.根据权利要求1所述的高精度轮速传感式汽车轮毂单元，其特征在于所述的外圈（2）与法兰盘（1）根部之间设有密封结构，密封结构包括有密封金属骨架（10），密封金属骨架上设有橡胶密封件（11），橡胶密封件上设有三个密封唇接触法兰盘根部。
3.根据权利要求1或2所述的高精度轮速传感式汽车轮毂单元，其特征在于所述的外金属骨架（7）的转角处均布有凸棱（12），凸棱为梯形，其朝向钢球（5）。
4.根据权利要求1或2所述的高精度轮速传感式汽车轮毂单元，其特征在于所述的法兰盘（1）的端面上设有空腔（13），空腔的底面设有螺孔（14）。
5.根据权利要求1或2所述的高精度轮速传感式汽车轮毂单元，其特征在于所述的外圈（2）靠近钢球（5）处设有嵌槽（15），嵌槽内嵌装有弧形的挡圈（16）。
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