[实用新型]一种防钢板跑偏运输辊道有效
申请号: | 201721804696.9 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207899865U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 陈綦江 | 申请(专利权)人: | 南京钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B21B15/00 | 分类号: | B21B15/00;B21B39/14;B21D43/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210035*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢板 跑偏 本实用新型 导向装置 运输辊道 底座 工作辊磨损 钢板矫直 跑偏现象 竖直活动 水平活动 故障率 矫直机 前钢板 导板 导轮 矫直 托辊 节约 | ||
本实用新型公开了一种防钢板跑偏运输辊道,包括底座和水平活动托辊,底座上设有导向装置,所述导向装置包括防钢板跑偏的导板和竖直活动导轮。本实用新型的优点是:调整进预矫前钢板中心线,降低矫直机工作辊磨损不均的情况,解决了钢板矫直时的跑偏现象及钢板跑偏造成的精矫矫直钢板刮框状况,降低了故障率且节约成本。
技术领域
本实用新型涉及一种运输辊道,具体涉及一种防钢板跑偏运输辊道。
背景技术
辊道是轧钢车间运送轧件的主要设备,目前中板厂4辊精轧机之后依次为预矫直机和精矫直机。预矫和精矫为改造更换设备,由于厂房结构及现场布置原因,预矫矫直工作中心线与精轧机轧制中心线有偏差,造成钢板出轧机后进矫直机就存在偏移。随着生产线轧制节奏的加快及品种板的不断开发,钢板强度不断提高,工作辊磨损加快,会使钢板矫直时不在矫直工作中心线,造成单侧磨损不均,矫直宽度不一钢板出现矫直后钢板跑偏,对于极限宽度钢板,在工作辊磨损后期时表现尤其明显。钢板跑偏易造成精矫矫直钢板刮框,造成工作辊辊面刮伤,轴承损坏等设备故障。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种防钢板跑偏、降低矫直机工作辊磨损的运输辊道。
技术方案:一种防钢板跑偏运输辊道,包括底座和水平活动托辊,所述底座侧边设有导向装置,所述导向装置包括防钢板跑偏的导板。
所述导向装置还包括竖直活动导轮,且所述竖直活动导轮沿运输方向设于所述导板之后。导板和竖直活动导轮组合能够避免没有导轮情况下,钢板边部持续摩擦侧板造成的刮渣掉落钢板上,在进行矫直工艺时产生的矫直辊压痕表面质量问题。
所述导板设于所述竖直活动导轮切线位置,使钢板先接触所述导板后通过所述竖直活动导轮进行矫正;优选的,所述侧板为斜钢板,运输钢板时,钢板先接触到侧板后再通过竖直活动导轮进行矫正,同时能够防止钢板前端顶到竖直活动导轮前半部分造成钢板不能正常运输前进而造成停机等问题。
所述竖直活动导轮下端部嵌入所述底座,因中板厂生产6mm等薄规格钢板,如果竖直活动导轮与底座面板有间隙,钢板极易卡住,造成生产停机同时影响钢板性能,因此竖直活动导轮下端部沉到导板面板下方,有效避免卡钢现象发生。
所述导向装置设于辊道运输方向的一侧,分阶梯状依次安装多组所述导向装置,对钢板中心线进行阶梯式矫正,尤其适用于运输弯曲或极限宽度钢板前进时的情况,当轧机轧制异常造成钢板弯曲时,钢板向矫直机方向运输头部会弯曲出辊道,即钢板头部弯曲位置超出矫直机工作面、头部抵到矫直机牌坊立柱的情况,通常需要停机处理,将钢板吊正,本实用新型通过安装导向装置,自动将钢板矫正到矫直机工作辊范围内;当运输极限宽度规格钢板时,由于轧机与矫直机中心线偏差,极限宽度钢板到矫直机前已偏向一侧,钢板极易顶到矫直机牌坊立柱或矫直时钢板刮蹭牌坊立柱事故,本实用新型通过侧向导板矫直钢板中心线,使极限宽度钢板中心线与矫直机中心线重合,避免操作设备事故的发生。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的优点是:调整进预矫前钢板中心线,降低矫直机工作辊磨损不均的情况,解决了钢板矫直时的跑偏现象及钢板跑偏造成的精矫矫直钢板刮框状况,降低了故障率且节约成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型导向装置的局部俯视图;
图3为本实用新型导轮嵌入底座局部示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。
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