[实用新型]一种新型内球笼万向节有效
申请号: | 201721804892.6 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207673738U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 吴志松;陆友森 | 申请(专利权)人: | 兴化市三诚精密锻造有限公司 |
主分类号: | F16D3/223 | 分类号: | F16D3/223;F16D3/84;F16H57/04 |
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地址: | 225700 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三向 主动轴 定速 保持架 钟型壳 滑套 蜂鸣器 钢带箍 内球笼 轴连接 滚针 延长使用寿命 本实用新型 连接散热片 导线连接 工作效率 降低摩擦 散热效果 万向节 片环 万向 报警 运转 延伸 | ||
本实用新型涉及一种新型内球笼万向节,包括钟型壳,钟型壳通过钢带箍连接主动轴,主动轴右端延伸至钟型壳内部,主动轴右端外侧设有保持架,保持架与主动轴之间设有片环,保持架外侧设有三向轴,三向轴内部设有滚针,三向轴连接滑套,滑套连接散热片,三向轴连接定速仪,定速仪通过导线连接至外侧的蜂鸣器,蜂鸣器设于钢带箍上。本实用新型结构简单,通过定速仪控制滚针在三向轴内部的定速均匀运转,提高稳定性和安全性,通过滑套的使用,降低摩擦性,减少阻力,提高工作效率,散热效果好,出现异常即使报警,延长使用寿命。
技术领域
本实用新型具体涉及一种新型内球笼万向节。
背景技术
球笼式等速万向节是汽车用等速万向节驱动轴中的关键部件,球笼式等速万向节的使用性能和质量寿命直接影响人们对汽车本身的看法,随着汽车的普及,人们对汽车使用性能和使用的舒适性要求越来越高。这种球笼式等速万向节为内球笼,钢针会在保持架内进行高速旋转,继而钢球分别向内或者向外进行运作,在三向轴外壁发生滚动摩擦减短,由于一般情况下,三向轴内部的滚针不能良好的进行匀速运动,造成球笼摩擦力强,内部机构不稳定,产生大量的热量,降低工作效率,因此,有必要对内球笼进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于一种新型内球笼万向节,以解决现有的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型内球笼万向节,包括钟型壳,钟型壳通过钢带箍连接主动轴,主动轴右端延伸至钟型壳内部,主动轴右端外侧设有保持架,保持架与主动轴之间设有片环,保持架外侧设有三向轴,三向轴内部设有滚针,三向轴连接滑套,滑套连接散热片,三向轴连接定速仪,定速仪通过导线连接至外侧的蜂鸣器,蜂鸣器设于钢带箍上。
本实用新型的进一步改进在于:蜂鸣器外侧设有保护壳,保护壳上设有小孔。
本实用新型的进一步改进在于:钟型壳、主动轴、保持架均采用无缝钢材锻造而成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,通过定速仪控制滚针在三向轴内部的定速均匀运转,提高稳定性和安全性,通过滑套的使用,降低摩擦性,减少阻力,提高工作效率,散热效果好,出现异常即使报警,延长使用寿命。
附图说明:
图1:本实用新型的结构示意图;
图2:本实用新型的部分结构示意图;
图中标号:1-钟型壳,2-钢带箍,3-主动轴,4-保持架,5-片环,6-三向轴,7-滚针,8-定速仪,9-蜂鸣器,10-滑套,11-散热片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种技术方案:
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