[实用新型]一种蓄电池安装底座和具有其的车辆有效
申请号: | 201721805023.5 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207765496U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 马立璞;支理 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定槽 蓄电池 固定卡 固定孔 安装底座 固定底板 本实用新型 固定蓄电池 向内凹陷 压板 底壁 配合 节约 | ||
本实用新型提供一种蓄电池安装底座,包括:固定底板,固定底板上设有:第一固定槽,第一固定槽形成为沿固定底板的一侧向内凹陷的凹槽;第一固定卡,设在第一固定槽的一侧;第一固定孔,设在第一固定槽的另一侧,第一固定孔与第一固定卡配合蓄电池压板以固定蓄电池;第二固定槽,形成为沿第一固定槽的底壁向内凹陷的凹槽,第二固定槽的尺寸小于第二固定槽的尺寸;第二固定卡,设在第二固定槽的一侧;第二固定孔,设在第二固定槽的另一侧,第二固定孔与第二固定卡配合蓄电池压板以固定蓄电池。根据本实用新型实施例的蓄电池安装底座,利用第一固定槽和第二固定槽相结合的结构,能够对于不同尺寸、不同容量的蓄电池进行固定,节约成本。
技术领域
本实用新型涉及车辆配件制造技术领域,具体涉及一种蓄电池安装底座和具有该蓄电池安装底座的车辆。
背景技术
汽车研发过程中,在平台化设计开发中一个零部件经常被不同车型共同使用,在整车降成本过程中蓄电池从大容积变成小容积,在不满足整车蓄电池容量需求时从小容量改变成大容量,需要不同尺寸、不同容量的蓄电池,增加了成本。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种蓄电池安装底座。
本实用新型还提供一种具有该蓄电池安装底座的车辆。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
根据本实用新型第一方面实施例的蓄电池安装底座,包括:
固定底板,所述固定底板上设有:
第一固定槽,所述第一固定槽形成为沿所述固定底板的一侧向内凹陷的凹槽;
第一固定卡,所述第一固定卡设在所述第一固定槽的一侧;
第一固定孔,所述第一固定孔设在所述第一固定槽的另一侧,所述第一固定孔与所述第一固定卡配合蓄电池压板以固定蓄电池;
第二固定槽,所述第二固定槽形成为沿所述第一固定槽的底壁向内凹陷的凹槽,所述第二固定槽的尺寸小于所述第一固定槽的尺寸;
第二固定卡,所述第二固定卡设在所述第二固定槽的一侧;
第二固定孔,所述第二固定孔设在所述第二固定槽的另一侧,所述第二固定孔与所述第二固定卡配合蓄电池压板以固定蓄电池。
进一步地,所述固定底板大致形成为矩形,所述第一固定槽和所述第二固定槽分别形成为沿所述固定底板的延伸方向延伸的矩形。
进一步地,所述第一固定卡和所述第一固定孔分别设在所述第一固定槽的相对两侧,所述第二固定卡和所述第二固定孔分别设在所述第二固定槽的相对两侧。
进一步地,所述第一固定卡和所述第二固定卡设在所述固定底板的同一侧,所述第一固定孔和所述第二固定孔设在所述固定底板的同一侧。
进一步地,所述第一固定卡形成为沿所述第一固定槽的一侧侧壁向所述第一固定槽内延伸的挡片,所述第二固定卡形成沿所述第二固定槽的一侧侧壁向所述第二固定槽内延伸的挡片。
进一步地,所述第二固定卡所在平面与所述第一固定槽的底壁共面。
进一步地,所述第一固定卡和所述第二固定卡分别设在所述第一固定槽和所述第二固定槽的一侧壁面的中部。
进一步地,所述第二固定槽的底壁设有两个安装孔,两个所述安装孔与所述第一固定孔和所述第二固定孔位于一条直线上。
进一步地,所述固定底板为一体冲压成型件。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括根据上述实施例所述的蓄电池安装底座。
本实用新型上述技术方案的有益效果如下:
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