[实用新型]一种低温液货舱防溅系统

说明书

本实用新型公开了一种低温液货舱防溅系统，属于船舶建造技术领域。该系统包括多块屏蔽板、多块搭接板、多个弹性支撑脚和多个刚性支撑脚，多块屏蔽板相拼接后包裹于液货舱的舱壁外侧，所述搭接板均设置在屏蔽板的拼接缝处，且搭接板均处于屏蔽板和液货舱的舱壁之间，搭接板通过弹性支撑脚和刚性支撑脚固定在液货舱的舱壁上，屏蔽板的四周均设有第一膨胀节，弹性支撑脚均包括第二膨胀节。该系统包裹在液货舱的舱壁外侧，当液货舱的舱壁发生泄漏时，该系统可以有效防止泄露出的液体对船体造成损伤，第一膨胀节可以缓解沿舱壁表面的热胀冷缩，第二膨胀节可以缓解垂直于舱壁表面方向的热胀冷缩，提高了该系统的稳定性，保障了系统的完整性。

技术领域

本实用新型属于船舶建造技术领域，特别是涉及一种低温液货舱防溅系统。

背景技术

LNG运输船在海上航行时，由于风、浪、流等的环境作用，会导致货舱内液体不停晃荡，使得货舱结构受晃荡载荷影响；同时， LNG船在装卸货过程中，会发生温度交换，导致货舱的结构热应力变化也很大；此外，材料本身和焊接过程有可能存在缺陷。上述的这些因素都有可能导致货舱结构出现裂纹。当裂纹贯穿液货舱外壁时，便形成泄漏。若泄漏的超低温液货接触普通的碳素钢船体结构，船体结构将会发生脆断，危及航运安全。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种低温液货舱防溅系统，该系统设置在LNG船液货舱的外侧，用于防止液货舱出现泄漏时对船体造成损伤。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种低温液货舱防溅系统，包括多块屏蔽板、多块搭接板、多个弹性支撑脚和多个刚性支撑脚，所述多块屏蔽板相拼接后包裹于液货舱的舱壁外侧，所述搭接板均设置在屏蔽板的拼接缝处，且搭接板均处于屏蔽板和液货舱的舱壁之间，所述搭接板通过弹性支撑脚和刚性支撑脚固定在液货舱的舱壁上，所述弹性支撑脚设置在屏蔽板的边对接缝处，所述刚性支撑脚设置在屏蔽板的角对接处，所述屏蔽板的四周设有第一膨胀节，所述弹性支撑脚均包括第一支撑板、两个第二膨胀节和两个第一固定板，所述两个第二膨胀节的上端分别与第一支撑板的两端连接，所述两个第二膨胀节的下端分别与两个第一固定板的一端连接，所述两个第一固定板均与液货舱的舱壁固定连接，所述刚性支撑脚均包括第二支撑板和两个第二固定板，所述两个第二固定板的上端分别与第二支撑板的两端连接，所述两个第二固定板的下端均与液货舱的舱壁固定连接，所述第一支撑板和第二支撑板均与搭接板连接。

优选的，所述每个屏蔽板的边对接缝处均对应多个弹性支撑脚，多个弹性支撑脚沿屏蔽板的边对接缝均匀分布。

优选的，所述搭接板包括横向搭接板和纵向搭接板，所述横向搭接板的端部与第二支撑板连接，所述纵向搭接板的中部与第二支撑板连接。

优选的，所述屏蔽板为矩形，所述第一膨胀节由屏蔽板向上凸起形成。

优选的，所述第二固定板均倾斜设置。

优选的，所述屏蔽板的侧边与搭接板的上表面焊接，所述第一固定板的侧边与液货舱的舱壁焊接，所述第二固定板的侧边与液货舱的舱壁焊接。

优选的，所述第一支撑板、两个第二膨胀节和两个第一固定板为一体结构，所述第二支撑板和两个第二固定板为一体结构。

优选的，所述屏蔽板、搭接板、弹性支撑脚和刚性支撑脚均为不锈钢材质。

本实用新型的有益效果是：该系统设置在液货舱的舱壁外侧，可以有效防止因为液货舱的舱壁发生泄漏对船体造成损伤，屏蔽板的四周设置第一膨胀节，可以缓解系统沿舱壁方向的热胀冷缩，弹性支撑脚设置第二膨胀节，第一支撑板到舱壁的距离可以随温度的改变而改变，可以缓解系统在垂直于舱壁方向的热障冷缩。第一膨胀节和第二膨胀节的设置，可以有效提高该系统应对热障冷缩的能力，从而提高了系统的稳定性，保证了系统的完整性。

附图说明