[实用新型]一种架空刚性接触网接触线脱槽快速处理装置

说明书

本实用新型公开了一种架空刚性接触网接触线脱槽快速处理装置，包括可拆装式转动连杆、横支撑、液压装置、左侧摆臂、右侧摆臂、爪式卡扣；左侧摆臂、右侧摆臂的斜臂端分别通过可拆装式转动连杆连接在横支撑的两端，位于左侧摆臂、右侧摆臂之间空隙的液压装置与横支撑固定连接，左侧摆臂、右侧摆臂的横臂端上分别设有爪式卡扣。与传统的接触网放线小车相比，本实用新型的结构设计合理，结构简单，容易操作，功能性强；处理接触线脱槽时间短，能够快速恢复故障。无对汇流徘造成损伤的潜在因素。

技术领域

本实用新型属于城市轨道交通接触网技术领域，涉及一种架空刚性接触网接触线脱槽快速处理装置。

背景技术

城市轨道交通刚性架空接触网因隧道漏水等外界环境的影响，隧道漏水区段汇流排因长时间滴水会造成钙化物沉积而导致接触线从汇流排中脱出，简称刚性接触网接触线脱槽。针对该问题，目前采取的有效措施为使用接触网放线小车进行处理。放线小车的基本工作原理是利用8个动滑轮相互配合将汇流排撑开。其中放线小车上方4个滑动轮作用为将其固定在汇流排上，下方4个滑动轮作用为通过螺栓旋转的力量将汇流排撑开，汇流排撑开后滑动轮与汇流排之间形成了很大的摩擦力，导致放线小车滑动困难，影响检修作业进度，尤其在刚性接触网接触线脱槽区段更是难以滑动。

上述放线小车进行处理中主要问题表现为：1、由于长时间的钙化物沉积与隧道内积灰形成的污垢填充汇流排，造成汇流排膨胀，放线小车安装困难，即使放线小车安装完毕，检修人员也难以撑开汇流排，须先对汇流排表面进行清污处理，放线小车才可以自由滑动。2、利用钢锯条或一字螺丝批等辅助工具将汇流排撑开，容易损伤汇流排夹口，不利于接触网供电安全，电力机车摩擦取流过程中会产生电弧，易烧伤汇流排或者接触线。3、由于钙化物沉积使汇流排膨胀，放线小车安装前必须清理汇流排表面污垢，导致使用接触网放线小车处理刚性接触网接触线脱槽故障时用时较长。若遇到接触网紧急故障时，很难在短时间内处理完成，恢复供电，进而影响了运营安全。

发明内容

本实用新型解决的技术问题在于提供一种架空刚性接触网接触线脱槽快速处理装置，操作简单方便，容易掌握，解决现有放线小车无法快速处理城市轨道交通架空刚性接触网接触线脱槽问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种架空刚性接触网接触线脱槽快速处理装置，包括可拆装式转动连杆、横支撑、液压装置、左侧摆臂、右侧摆臂、爪式卡扣；左侧摆臂、右侧摆臂的斜臂端分别通过可拆装式转动连杆连接在横支撑的两端，位于左侧摆臂、右侧摆臂之间空隙的液压装置与横支撑固定连接，左侧摆臂、右侧摆臂的横臂端上分别设有爪式卡扣。

所述的左侧摆臂的斜臂端向左侧倾斜，右侧摆臂的斜臂端向右侧倾斜，左侧摆臂与右侧摆臂以相对称的形式分布。

在处理刚性接触网接触线脱槽时，液压装置的底座卡进汇流排中，爪式卡扣卡紧汇流排卡槽。

所述的可拆装式转动连杆为合页式插销螺栓，横支撑与左侧摆臂、右侧摆臂通过合页式插销螺栓相连接。

与传统的接触网放线小车相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

1、本实用新型的结构设计合理，结构简单，容易操作，功能性强；2、处理接触线脱槽时间短，能够快速恢复故障。3、无对汇流徘造成损伤的潜在因素。4、容易推广，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

其中：1为可拆装式转动连杆，2为横支撑，3为液压装置，4为左侧摆臂，5为右侧摆臂，6为爪式卡扣。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述，所述是对本实用新型的解释而不是限定。