[实用新型]新型电机压盖防水结构有效
申请号: | 201721807262.4 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207638453U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 杨永辉;李有刚;何颖;臧胜华 | 申请(专利权)人: | 贵阳万江航空机电有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/10 |
代理公司: | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人: | 杨云 |
地址: | 550018 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压盖 涂胶槽 减壳 凸台 本实用新型 防水结构 新型电机 体外 底部位置 防水性能 环形凸台 密封胶涂 时间推移 密封胶 硅胶 扣入 填满 松动 电机 凝固 老化 | ||
本实用新型公开了一种新型电机压盖防水结构,其特征在于:压盖(1)与减壳体(3)连接处周围设有涂胶槽(4),在涂胶槽(4)的底部位置分布有凸台(2);即沿压盖(1)周围设有凸台(2),构成涂胶槽(4)结构。所述凸台(2)为环形凸台,凸台(2)至少有两条。本实用新型通过在压盖上增加涂胶槽,使用密封胶涂在槽内,在压盖装上减壳体时,涂胶槽扣入减壳体外沿,密封胶具有流动性,会自然填满压盖涂胶槽与减壳体外沿间的空隙,待其自然凝固后便可一直固定不松动,硅胶随着时间推移也不会老化,从而使电机长久保持良好的防水性能。
技术领域
本实用新型属于新型电机压盖防水结构,具体地涉及一种电机压盖涂胶槽的结构,该结构可适用于所有带压盖电机。
背景技术
现有电机为提高防水性能,一般是在装压盖时在压盖与减壳体中间放置一个密封圈。这种方式增加了一个零件-密封圈,在装配时需将密封圈平整的放置在减壳体上,有时密封圈会有弯曲、未放到位等情况,造成返修,影响效率,装配复杂。而随着时间推移,密封圈会老化,不能有效起到密封作用,从而使得电机的防水性能降低,缩短了电机寿命。
如图4所示,为现有电机防水结构,在现有结构下为提高电机的防水性能,通常在压盖和减壳体之间装配一个密封圈,不仅增加了成本,造成了装配复杂,而且由于密封圈的材质一般为橡胶,时间长了会老化失效,影响电机的防水性能。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型电机压盖防水结构,该结构通过在压盖上增加涂胶槽,使用密封胶涂在槽内,在压盖装上减壳体时,涂胶槽扣入减壳体外沿,密封胶具有流动性,会自然填满压盖涂胶槽与减壳体外沿间的空隙,待其自然凝固后便可一直固定不松动,硅胶随着时间推移也不会老化,从而使电机长久保持良好的防水性能。
本实用新型的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:一种新型电机压盖防水结构,压盖与减壳体连接处周围设有涂胶槽,在涂胶槽的底部位置分布有凸台;即沿压盖周围设有凸台,构成涂胶槽结构。
所述凸台为环形凸台,凸台至少有两条。
使用时,在电机装配前,在压盖的涂胶槽内涂上密封胶,之后装在减壳体上;密封胶会流动到压盖与减壳体之间的间隙内,填满间隙,将电机密封起来,用以提高电机的防水性能。即凸台结构可以防止在压盖与减壳体装配时将密封胶挤出,保证良好的密封性。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知,本实用新型有以下主要特征:
1、压盖上的两条环形凸台构成了涂胶槽结构。
2、涂胶槽结构沿着压盖周围分布,在装配时扣入减壳体中。
3、压盖涂胶槽内部有凸台,用以防止密封胶溢出造成失效。即凸台结构可以防止在压盖与减壳体装配时将密封胶挤出,保证良好的密封性。
4、涂胶槽内的凸台结构也可以起到定位作用。
附图说明
图1 是本实用新型的结构示意图,
图2 是本实用新型的压盖与减壳体的装配图,
图3 是图2的A部放大图,
图4 是现有技术示意图。
图中标记:1、压盖,2、凸台,3、减壳体,4、涂胶槽。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的新型电机压盖防水结构具体实施方式、特征及其功效,详细说明如后。
参见图1-3,一种新型电机压盖防水结构,压盖1与减壳体3连接处周围设有涂胶槽4,在涂胶槽4的底部位置分布有凸台2;即沿压盖1周围设有凸台2,构成涂胶槽4结构。
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