[实用新型]车辆及其地图袋有效
申请号: | 201721807674.8 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207565486U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 杨思航;张志龙;刘二敏;齐贺;古静;陈杰;勾玉成;王军号;张润朝;马恩标 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R7/00 | 分类号: | B60R7/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 蒋爱花;王丽娜 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动 地图袋 收拢位置 支撑位置 开关销 本实用新型 锁止销 车辆部件 解锁位置 锁定位置 内表面 移动 水杯 雨伞 倾倒 驱动 支撑 | ||
1.一种车辆的地图袋,其特征在于,所述车辆的地图袋包括:
本体板(1),所述本体板(1)形成有开关孔(11);
锁止销(2),所述锁止销(2)能够相对于所述本体板(1)在锁定位置和解锁位置之间移动;
条状的转动部(4),所述转动部(4)的表面上形成有锁定孔(41),所述转动部(4)能够相对于所述本体板(1)在收拢位置和支撑位置之间转动,在所述收拢位置,所述转动部(4)贴合于所述本体板(1)的内表面,并且处于所述锁定位置的所述锁止销(2)的第二端插入所述锁定孔(41),在所述支撑位置,所述转动部(4)从所述本体板(1)朝向内侧延伸;
开关销(5),所述开关销(5)设置在所述开关孔(11),所述开关销(5)能够相对于所述本体板(1)在打开位置和关闭位置之间移动;
其中,所述开关销(5)从所述关闭位置向所述打开位置的移动能够驱动所述锁止销(2)从所述锁定位置移动到所述解锁位置,从而使得所述锁止销(2)的第二端脱离所述锁定孔(41),以允许所述转动部(4)从所述收拢位置转动到所述支撑位置。
2.根据权利要求1所述的车辆的地图袋,其特征在于,所述车辆的地图袋包括将所述转动部(4)铰接于所述本体板(1)的转动轴(6)和套设于所述转动轴(6)的扭簧(7),所述扭簧(7)包括第一扭转臂(71)和第二扭转臂(72),所述第一扭转臂(71)连接于所述转动部(4),所述第二扭转臂(72)连接于所述本体板(1)。
3.根据权利要求2所述的车辆的地图袋,其特征在于,所述转动部(4)的第一端端面上设置沿所述转动部(4)的长度方向延伸的两个第一侧板(42)和一个第二侧板(43),其中两个所述第一侧板(42)层叠间隔,所述第二侧板(43)连接于两个所述第一侧板(42)的同侧侧边,所述转动轴(6)穿过两个所述第一侧板(42),所述扭簧(7)设置在两个所述第一侧板(42)之间,并且所述第一扭转臂(71)连接于所述第二侧板(43)。
4.根据权利要求3所述的车辆的地图袋,其特征在于,所述本体板(1)上设置有两个层叠间隔的支架板(8),所述两个第一侧板(42)设置在两个支架板(8)之间,所述转动轴(6)的两端分别安装于两个所述支架板(8),其中一个所述支架板(8)上设置有朝向另一个支架板(8)延伸的挡板(81),所述第二扭转臂(72)连接于所述挡板(81),所述挡板(81)朝向所述转动部(4)的表面上设置有缓冲垫。
5.根据权利要求4所述的车辆的地图袋,其特征在于,所述本体板(1)上形成有安装槽(12),所述支架板(8)设置在所述安装槽(12)中,并且在所述收拢位置,所述转动部(4)位于所述安装槽(12)中,在所述支撑位置,所述转动部(4)的侧面抵压于所述安装槽(12)的内表面。
6.根据权利要求1所述的车辆的地图袋,其特征在于,所述本体板(1)的内表面设置有固定板(9)和弹性件(3),所述弹性件(3)的两端分别连接于所述固定板(9)和所述锁止销(2)的第一端,所述本体板(1)上形成有导向槽(13),所述锁止销(2)可滑动地设置在所述导向槽(13)中。
7.根据权利要求1所述的车辆的地图袋,其特征在于,所述锁止销(2)朝向所述本体板(1)的侧面上设置有具有第一倾斜受力面(23)的第一凸台(21),所述第一倾斜受力面(23)与所述锁止销(2)朝向所述本体板(1)的侧面形成开口朝向所述锁止销(2)的第二端的锐角,所述开关销(5)朝向所述锁止销(2)的一端形成有能够与所述第一倾斜受力面(23)贴合的倾斜施力面(51)。
8.根据权利要求7所述的车辆的地图袋,其特征在于,所述锁止销(2)朝向所述本体板(1)的侧面上形成有具有第二倾斜受力面(24)的第二凸台(22),所述第二倾斜受力面(24)与所述锁止销(2)朝向所述本体板(1)的侧面形成开口朝向所述锁止销(2)的第一端的锐角,在所述锁定位置,所述第二凸台(22)的顶端抵压于所述锁定孔(41)的内侧面。
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