[实用新型]车动侧入式机械分道机构有效
申请号: | 201721807847.6 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207790728U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 梅正阳;梅寒刚;韩凤梅 | 申请(专利权)人: | 杭州久智自动化技术有限公司 |
主分类号: | B61L11/02 | 分类号: | B61L11/02 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 王利强 |
地址: | 311199 浙江省杭州市滨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分道机构 侧入式 接轨 连杆组件 启动组件 运行轨道 引入端 分道 本实用新型 动力转换 运行车辆 联动 引入 | ||
1.一种车动侧入式机械分道机构,包括运行轨道和搭接轨道,其特征在于:在靠近搭接轨道的运行轨道上布置分道启动组件,所述分道启动组件具有与运行车辆联动的动力引入端,所述动力引入端与用于将引入动力转换为搭接轨道水平分合运动的连杆组件连接,所述连杆组件的两侧均与搭接轨道连接。
2.如权利要求1所述的一种车动侧入式机械分道机构,其特征在于:所述分道启动组件包括侧推杆,所述侧推杆可转动地安装在第一固定点上,所述第一固定点位于两个运行轨道之间,所述侧推杆与用于与侧推杆配合推动侧推杆向左或向右摆动的左拨轮和右拨轮配合,所述左拨轮和右拨轮与运行车辆联动。
3.如权利要求2所述的一种车动侧入式机械分道机构,其特征在于:所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第五连杆、第六连杆、第七连杆、第八连杆和第九连杆,远离所述第一固定点的侧推杆的一端与所述第一连杆的一端连接,所述第一连杆的另一端与第七连杆一端铰接,所述第七连杆的另一端与所述第二连杆的一端、第八连杆的一端同时铰接,所述第二连杆中部可转动地安装在第二固定点上,所述第八连杆的另一端与所述第三连杆的一端、第四连杆的一端均铰接;所述第三连杆的另一端与一侧的连接轨道的前方铰接,所述第四连杆的一端与一侧的连接轨道的后方铰接;所述第二连杆的另一端与所述第九连杆的一端铰接,所述第九连杆的另一端与所述第五连杆的一端、第六连杆的一端均铰接,所述第五连杆的另一端与另一侧的连接轨道的后方铰接,所述第六连杆的一端与另一侧的连接轨道的前方铰接。
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