[实用新型]一种电子控制燃油喷射式舷外机

说明书

本实用新型一种电子控制燃油喷射式舷外机，包括有液压系统驱动的起翘机构和ECU控制模块；发动机设有配套的燃油系统；液压系统及燃油系统均由电控系统集成控制；燃油系统包括燃油管依次连接的：燃油箱、燃油泵、高压燃油泵、电子喷油嘴；电子喷油嘴安装于发动机上；燃油箱与燃油泵之间的燃油管上还设有滤油杯；多个电子喷油嘴由燃油共轨串联连接；电控系统至少包括电瓶、磁电机、火花塞、多个传感控制元件；在发动机上设有多个火花塞；火花塞由高压包电连接；高压包与起动继电器相连；电瓶的输出端由线路接至起动继电器；高压包还由整流调压器接至磁电机；磁电机还与电瓶连接；电瓶则通过电源线连接起动电机；起动电机的输出端与发动机的飞轮轴相连。

技术领域

本实用新型涉及舷外机结构领域，特别是涉及一种电子控制燃油喷射式舷外机。

背景技术

舷外机是指安装在船体外侧的推进用发动机，通常悬挂于尾板的外侧。舷外机集成高度、安装简单，是小型船用动力的首选。舷外机传统结构是通过自身的夹紧托架部件安装于船体上，从而让舷外机能够牢牢固定在船体上。舷外机上的燃油、喷油回路作为主要的动力维持系统，其有着至关重要的作用。而且为了进一步的控制舷外机的动力，以及基于节能的基础，需要一套具有多种功能的燃油系统和控制系统，其能够有助于舷外机的操控。

舷外机上一般设有提升整个舷外机机体的起翘结构，其用于收放或者辅助更换维修。而且，由于船体的在运行过程中会由于河底高低不平，还多有凸出的暗礁和杂物位于河内，所以为了防止船在高速行驶时线外机撞到暗礁和杂物，使得舷外机需要起翘来避免受到撞击而损坏，但稍有不慎，舷外机还会因为撞到暗礁和杂物而损坏。目前舷外机起翘大多是通过手动操作来实现，起翘不方便，同时舷外机当不需要时，放下舷外机也极其不便。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是提供一种电子控制燃油喷射式舷外机，包括发动机、齿轮箱和推进器；还包括有液压系统驱动的起翘机构和ECU控制模块；所述发动机设有配套的燃油系统；所述液压系统及燃油系统均由电控系统集成控制；所述燃油系统包括燃油管依次连接的：燃油箱、燃油泵、高压燃油泵、电子喷油嘴；所述电子喷油嘴安装于发动机上；燃油箱与燃油泵之间的燃油管上还设有滤油杯；多个电子喷油嘴由燃油共轨串联连接；所述电控系统至少包括电瓶、磁电机、火花塞、多个传感控制元件；在发动机上设有多个火花塞；所述火花塞由高压包电连接；高压包与起动继电器相连；电瓶的输出端由线路接至起动继电器；高压包还由整流调压器接至磁电机；磁电机还与电瓶连接；电瓶则通过电源线连接起动电机；起动电机的输出端与发动机的飞轮轴相连；多个传感控制元件分别为曲轴位置传感器、节气门位置传感器、机油压力传感器、水温传感器、氧传感器、进气压力/温度传感器。

优选的是，所述电控系统还包括主继电器和高压油泵继电器；主继电器和高压油泵继电器均连至所述起动电机；传感控制元件还包括怠速控制阀；所述怠速控制阀设置在发动机的喷油油路上；所述曲轴位置传感器设置于发动机的曲柄结构处。

优选的是，所述ECU控制模块上接有一根点火线束；所述点火线束上的支线分别连接至各传感控制元件；起动电机上接有一根控制线束；所述控制线束连接控制盒；所述控制盒上设有蜂鸣器、启动开关、液压起翘开关、急停开关、空挡开关。