[实用新型]一种用于地下智能停车库施工的钢板桩

说明书

本实用新型公开了一种用于地下智能停车库施工的建筑工程材料，特别是一种用于地下智能停车库施工的钢板桩。它包括钢板桩、插孔和锁紧件，钢板桩由底板、斜边板和锁扣组成，底板两端均设有斜边板，斜边板远离底板一端均设有锁扣，相邻钢板桩之间通过锁扣连接，底板的外侧面设有插孔，至少两块相间隔钢板桩经插孔连接有锁紧件。它使钢板桩间形成固定连接，以防止新打入的钢板桩牵带已打到预定深度的钢板桩超深，并减少钢板桩间连接固定和解除连接固定的时间，从而减少了打钢板桩和拆卸钢板桩的时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种用于地下智能停车库施工的建筑工程材料，特别是一种用于地下智能停车库施工的钢板桩。

背景技术

钢板桩是一种边缘带有锁扣，能够相互组合以形成一种连续紧密的挡土或者挡水墙的钢结构体，在地下智能停车库的工程施工中极为常见。钢板桩在长期使用过程中，易发生倾斜弯曲，相邻钢板的锁扣连接处阻力增加，在将钢板桩打入地下时常会牵带已达到预定深度的邻近钢板桩超深，使得钢板桩对基坑支护的效果受到影响，在土质松软的情况下，问题尤其突出。为了防止邻近钢板桩超深，常见的解决办法是，将已打入预定深度的几块钢板桩通过角钢进行焊接，使得钢板桩在承受邻近的新打入钢板桩牵带向下的力时，抵抗能力更强，很大程度上减少了钢板桩超深的问题。但是在打入钢板桩的过程中等待钢板桩焊接，极大影响了打钢板桩的效率，施工完成后将焊接的钢板桩拆除也耗时耗力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种用于地下智能停车库施工的钢板桩，使钢板桩间形成固定连接，以防止新打入的钢板桩牵带已打到预定深度的钢板桩超深，并减少钢板桩间连接固定和解除连接固定的时间，从而减少了打钢板桩和拆卸钢板桩的时间，提高了工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种用于地下智能停车库施工的钢板桩，包括钢板桩、插孔和锁紧件，所述钢板桩由底板、斜边板和锁扣组成，所述底板两端均设有斜边板，所述斜边板远离底板一端均设有锁扣，所述相邻钢板桩之间通过锁扣连接，所述底板的外侧面设有插孔，所述至少两块相间隔的钢板桩经插孔连接有锁紧件。

前述的用于地下智能停车库施工的钢板桩，所述插孔水平设置在底板外侧面，所述锁紧件包括锁紧杆，锁紧杆水平穿插于至少两个插孔中。

前述的用于地下智能停车库施工的钢板桩，所述插孔水平设置在底板外侧，所述锁紧杆水平穿插于两个插孔中。

前述的用于地下智能停车库施工的钢板桩，所述插孔水平设置在底板外侧，所述锁紧杆水平穿插于三个插孔中。

前述的用于地下智能停车库施工的钢板桩，所述插孔为圆管，所述锁紧杆横截面为圆形。

前述的用于地下智能停车库施工的钢板桩，所述锁紧件还包括螺母，所述锁紧杆两端均加工有螺纹，所述螺纹处配套安装有螺母。

前述的用于地下智能停车库施工的钢板桩，所述插孔与底板焊接。

前述的用于地下智能停车库施工的钢板桩，所述插孔水平设置在底板外侧面的上部。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处在于：

1)本实用新型通过提供一种用于地下智能停车库施工的钢板桩，使钢板桩间形成固定连接，以防止新打入的钢板桩牵带已打到预定深度的钢板桩超深，并减少钢板桩间连接固定和解除连接固定的时间，从而减少了打钢板桩和拆卸钢板桩的时间，通常将两个钢板桩的插孔进行连接固定较为方便，由于只需要保证两个插孔的高度一致，锁紧杆即能顺利插入插孔中，从而将插孔所在的钢板桩进行连接，进而防止新打入的钢板桩牵带已打到预定深度的钢板桩超深，此时用到的锁紧杆长度也较短，便于实际工程中的收纳与运输，而在土质特别松软的情况下，可以选择将两个以上的钢板桩进行连接，比如三个，从而达到更好的防共连超深的效果；