[实用新型]一种基于直列四缸发动机的全地形车运动型排气岐管有效
| 申请号： | 201721809249.2 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207728428U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 贾淏然;朱建达;邢继兴;成特 | 申请（专利权）人： | 长春天火汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 丁洪学;仲伟清 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 排气歧管 排气总管 排气岐管 交汇 直列四缸发动机 发动机气缸体 全地形车 交汇口 运动型 本实用新型 出气口 汽车用 排出 废气 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于直列四缸发动机的全地形车运动型排气岐管，包括：发动机气缸体伸出的四个排气口、与四个排气口连接的四个排气歧管，第一排气口与第三排气口为第一阶段排气口，第二排气口与第四排气口为第二阶段排气口，其特征是：第一排气歧管与第二排气歧管交汇成第一组排气总管，第三排气歧管与第四排气歧管交汇成第二组排气总管，所述第一组排气总管与第二组排气总管交汇，所述第二排气歧管与第一排气歧管的第一交汇口到发动机气缸体的距离短于第一组排气总管与第二组排气总管交汇的第二交汇口到发动机气缸体的距离，所述第二排气歧管和第四排气歧管的长度长于第一排气歧管和第三排气歧管的长度，所述第一排气歧管、第二排气歧管、第三排气歧管和第四排气歧管的废气从第一排气歧管的出气口排出。
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