[实用新型]一种高强度传动轴

说明书

本实用新型公开了一种高强度传动轴，包括轴体，轴体两端分别固定有轴头，轴头的中心线与轴体中心线处于同一水平线上，轴头的表面设有滚花，轴体与轴头的连接处固定焊接有连接筋，轴头的两端分别开有环形凹槽，且环形凹槽内卡接有箍筋，轴体外壁上焊接有横向加强筋，且横向加强筋设置在两个环形凹槽之间，轴体的外壁和轴头的外壁上还堆焊有耐磨层，本实用新型结构简单，具有高强度、耐磨、抗压的优点，其不易断裂，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及传动轴技术领域，具体为一种高强度传动轴。

背景技术

轴是一种用于支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。传动轴两端的轴颈通过套设其上的轴承支撑在泵体的支撑架上。传动轴传递扭矩的稳定性十分重要。

目前的汽车用传动轴耐磨、抗压性能差，有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度传动轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度传动轴，包括轴体，所述轴体两端分别固定有轴头，所述轴头的中心线与轴体中心线处于同一水平线上，所述轴头的表面设有滚花，所述轴体与轴头的连接处固定焊接有连接筋，所述轴头的两端分别开有环形凹槽，且所述环形凹槽内卡接有箍筋，所述轴体外壁上焊接有横向加强筋，且所述横向加强筋设置在两个环形凹槽之间，所述轴体的外壁和轴头的外壁上还堆焊有耐磨层。

优选的，所述耐磨层采用高耐磨合金；所述高耐磨合金为钴铬钨硬质合金，所述耐磨层厚度为1mm-3mm。

优选的，所述环形凹槽的深度为3mm-5mm，宽度为5mm-10mm。

优选的，所述横向加强筋设置六根。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型结构简单，具有高强度、耐磨、抗压的优点，其中，轴头的两端分别开有环形凹槽，且环形凹槽内卡接有箍筋，采用此结构，能够有效的防止轴体两端出现开裂、断裂现象；另外，轴体与轴头的连接处固定焊接有连接筋，能够防止轴头出现断裂现象，确保其使用可靠性。

（2）本实用新型中，轴体的外壁和轴头的外壁上还堆焊有耐磨层；耐磨层采用高耐磨合金；高耐磨合金为钴铬钨硬质合金，该耐磨层能够提高轴体和轴头表面的耐磨性，进一步延长了传动轴的使用寿命。

（3）本实用新型中，轴体外壁上焊接有横向加强筋，横向加强筋设置六根，能够有效的防止轴体使用过程中出现变形现象。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种高强度传动轴，包括轴体1，所述轴体1两端分别固定有轴头2，所述轴头2的中心线与轴体1中心线处于同一水平线上，所述轴头2的表面设有滚花3，每个轴头的表面粗糙度