[实用新型]一种具有远程监控的驻车制动系统有效

专利信息
申请号: 201721811521.0 申请日: 2017-12-21
公开(公告)号: CN207697725U 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 鲍思语;代立宏;黄巨成;朱亚伟;程诗瀚;李虎本;任思路 申请(专利权)人: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 尹安
地址: 241009 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
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【说明书】:

本实用新型公开了一种具有远程监控的驻车制动系统,包括电子驻车制动系统、汽车智能互联系统、智能终端,所述的智能终端通过通信网络与汽车智能互联系统通信连接,所述的汽车智能互联系统通过整车CAN网络与电子驻车制动系统连接。本实用新型的优点在于:通过智能终端与电子驻车系统通信连接,实现远程监控和控制EPB电子制动系统,实现远程监控车辆驻车状态以及控制拉起和释放驻车功能,达到快速移车的目的,极大提高车辆安全性和使用便利性;同时拓展了智能终端的远程监控车辆、启动车辆、获取数据等功能,提高了汽车的智能化,提高了驾驶体验。

技术领域

发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种具有远程监控功能的驻车制动系统。

背景技术

随着现代汽车和手机通讯技术的发展,汽车电子智能化、网络化得到普遍的应用,智能互联功能逐渐成为购车族的选车指标之一。

作为比传统机械驻车功能强大、性能优越以及科技感更高的电子驻车制动系统得到了飞速发展,目前已成为各品牌各档次车型争相配备的配置。

在现实生活中经常会发生车位被占、车道被挡,而车主又无法及时赶到的问题,而物联网技术的快速发展,需要汽车具备各种互联功能来满足汽车的智能化需求。

当配备EPB电子驻车制动系统的车辆,通过配置一定的软硬件和编制合适的控制策略,就可以实现远程监控和控制EPB电子制动系统(自动挡车型需与变速箱P档联动),实现远程监控车辆驻车状态以及控制拉起和释放驻车功能,达到快速移车的目的,极大提高车辆安全性和使用便利性。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种具有远程监控的驻车制动系统,实现远程监控车辆驻车状态以及控制垃圾和释放驻车功能,达到快速移动车辆的目的,极大提高车辆安全性和使用便利性。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种具有远程监控的驻车制动系统,包括电子驻车制动系统、汽车智能互联系统、智能终端,所述的智能终端通过通信网络与汽车智能互联系统通信连接,所述的汽车智能互联系统通过整车CAN网络与电子驻车制动系统连接。

所述的电子驻车系统包括控制模块、执行机构,所述的控制模块控制执行机构执行驻车操作。

所述的控制模块分别与点火开关、EPB开关连接,所述的控制模块通过CAN网络连接智能互联系统。

所述的汽车智能互联系统包括通信模块、运算处理CPU。

所述的汽车智能互联系统还包括GPS模块,所述的GPS模块与运算处理CPU连接,用于将获取的车辆定位数据送入到运算处理CPU中。

所述的智能终端通过汽车智能互连系统向电子驻车制动系统下发控制指令,所述的电子驻车制动系统的控制模块将电子驻车控制系统的工作状态、故障信息传递至智能终端。

所述的控制模块分别连接车身控制器、发动机控制模块、变速箱控制模块、行车安全控制模块,通过CAN网络进行通信交互。

所述的智能互联系统与车灯控制系统、喇叭连接。

所述的汽车智能互联系统与空调控制器连接。

本发明的优点在于:通过智能终端与电子驻车系统通信连接,实现远程监控和控制EPB电子制动系统,实现远程监控车辆驻车状态以及控制拉起和释放驻车功能,达到快速移车的目的,极大提高车辆安全性和使用便利性;同时拓展了智能终端的远程监控车辆、启动车辆、获取数据等功能,提高了汽车的智能化,提高了驾驶体验。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1为本发明具有远程监控的驻车系统结构原理图。

具体实施方式

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