[实用新型]一种汽车遮雨棚及汽车

说明书

本实用新型提供了一种汽车遮雨棚及汽车，属于汽车技术领域。汽车遮雨棚包括基座、伸缩机构、第一驱动机构和遮雨帘。伸缩机构包括伸缩体和执行件，伸缩体包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，第一连杆与第二连杆铰接且交叉布置，第三连杆的一端与第一连杆的一端铰接，第三连杆的另一端与执行件铰接，第四连杆的一端与第二连杆的一端铰接，第四连杆的另一端与执行件铰接。第一驱动机构用于驱动第一连杆与第二连杆相对转动。遮雨帘连接于执行件与基座间。当第一驱动机构驱动第一连杆相对第二连杆相互转动时，第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆组成的伸缩机构能够快速动作，从而实现遮雨帘的快速收起或撑开。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种汽车遮雨棚及汽车。

背景技术

汽车已经越来越多的进入人们日常生活，汽车的设计也开始越来越注重人性化。一些汽车设置有遮雨棚，下雨时，遮雨棚撑开，以避免乘客开车门下车时被雨淋湿。现有的遮雨棚的撑开和收起的速度较慢，不能满足用户需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车遮雨棚，以改善撑开或收起速度较慢的问题。

本实用新型的目的在于提供一种汽车，以改善遮雨棚撑开或收起的速度较慢的问题。

本实用新型是这样实现的：

基于上述第一目的，本实用新型提供一种汽车遮雨棚，包括：

基座；

伸缩机构，伸缩机构包括伸缩体和执行件，执行件通过伸缩体与基座连接，伸缩体包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，第一连杆与第二连杆交叉布置，第一连杆与第二连杆铰接，第三连杆的一端与第一连杆的一端铰接，第三连杆的另一端与执行件铰接，第四连杆的一端与第二连杆的一端铰接，第四连杆的另一端与执行件铰接；

第一驱动机构，第一驱动机构用于驱动第一连杆远离第三连杆的一端与第二连杆远离第四连杆的一端相互靠近或远离；

遮雨帘，遮雨帘连接于执行件与基座间。

进一步地，第一驱动机构包括第一螺母、第二螺母、第一丝杆和第一动力件；

第一丝杆可转动的设置于基座，第一动力件用于驱动第一丝杆转动；

第一丝杆包括左旋段和右旋段，第一螺母螺接于左旋段，第二螺母螺接于右旋段；

第一连杆远离第三连杆的一端与第一螺母铰接，第二连杆远离第四连杆的一端与第二螺母铰接。

进一步地，汽车遮雨棚还包括支撑件和第二驱动机构；

支撑件与执行件转动连接，第二驱动机构用于驱动支撑件相对执行件转动，以使支撑件支撑于执行件与地面之间。

进一步地，第二驱动机构包括推杆、第三螺母、第二丝杆和第二动力件；

第二丝杆可转动的设置于执行件，第二动力件用于驱动第二丝杆转动；

第三螺母螺接于第二丝杆，推杆的一端与支撑件铰接，推杆的另一端与第三螺母铰接；

第三螺母沿第二丝杆轴向移动时，推杆能够推动支撑件相对执行件转动。

进一步地，支撑件包括固定体和活动体，固定体与执行件转动连接，活动体能够相对固定体轴向移动，以改变支撑件的长度。

进一步地，活动体螺接于固定体。

进一步地，执行件内部形成用于容纳支撑件的第二容纳空间，执行件上设有用于供支撑件转出的第二出口，第二出口与第二容纳空间连通。

进一步地，基座内部形成用于容纳伸缩机构的第一容纳空间，基座上设有用于供执行件伸出的第一出口，第一出口与第一容纳空间连通。