[实用新型]车辆双向放行系统有效
申请号: | 201721813053.0 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207851924U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 詹家干;俞军;王超华;刘克林;张厚友;靳自林;邓颖富;彭春 | 申请(专利权)人: | 安徽海螺集团有限责任公司;全椒海螺水泥有限责任公司;安徽海螺信息技术工程有限责任公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 闸机 红外检测器 道闸机 刷卡机 摄像头 本实用新型 放行 检测器 车辆穿过 人工操作 通行效率 无人值守 物流领域 自助刷卡 通行 内侧边 外侧边 两组 显示屏 喇叭 两边 路边 | ||
本实用新型公开了一种车辆双向放行系统,涉及物流领域,包括红外检测器、道闸机一和道闸机二,红外检测器两个为一组,两个红外地检测器相对应设置,车辆穿过两个红外检测器之间,红外检测器设有四组,道闸机一和道闸机二外侧边各设置两组红外检测器,道闸机一和道闸机二内侧边设置各设置一组红外检测器,道闸机一和道闸机二边分别设置摄像头一和摄像头四,闸机一和道闸机二之间的路边设置摄像头五、喇叭和显示屏,闸机一和道闸机二边分别设置刷卡机一和刷卡机二,刷卡机一和刷卡机二分别设置在路的两边。本实用新型的车辆双向放行系统无人值守,车辆双向都可以通行,不需要人工操作,车辆在本系统内自助刷卡即可通行,通行效率高。
技术领域
本实用新型涉及物流领域,具体地说,本实用新型涉及一种车辆双向放行系统。
背景技术
水泥的生产单位在发货时一般采用车闸来放行来往的运货车辆,现有的车闸使用人工操作,来一辆车就要人工操作一次抬起车闸,放行效率低,高峰期时车辆拥堵严重。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种双向放行系统,该系统可以实现双向无人放行车辆。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:车辆双向放行系统,包括红外检测器、道闸机一和道闸机二,所述红外检测器两个为一组,两个红外地检测器相对应设置,车辆穿过两个红外检测器之间,红外检测器设有四组,道闸机一和道闸机二外侧边各设置两组红外检测器,道闸机一和道闸机二内侧边设置各设置一组红外检测器,所述道闸机一和道闸机二边分别设置摄像头一和摄像头四,道闸机一和道闸机二之间的路边设置摄像头五、喇叭和显示屏,闸机一和道闸机二边分别设置刷卡机一和刷卡机二,刷卡机一和刷卡机二分别设置在路的两边,上述红外感应器、道闸机和摄像头通过导线与管理后台连接。
优选的,所述刷卡机一边设置摄像头二和摄像头三,摄像头二和摄像头三相邻设置。
采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:
本实用新型的车辆双向放行系统无人值守,车辆双向都可以通行,不需要人工操作,车辆在本系统内自助刷卡即可通行,通行效率高。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为本放行系统的结构示意图;
上述图中的标记均为:1、红外检测器;2、摄像头一;3、摄像头二;4、摄像头三;5、摄像头四;6、摄像头五;7、喇叭;8、显示屏;9、道闸机一;10、道闸机二;11、刷卡机一;12、刷卡机二。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
如图1所示,本车辆双向放行系统,包括红外检测器1、道闸机一9和道闸机二10,红外检测器1两个为一组,两个红外地检测器1相对应设置,车辆穿过两个红外检测器1之间,红外检测器1设有四组,道闸机一9和道闸机二10外侧边各设置两组红外检测器1,道闸机一9和道闸机二10内侧边设置各设置一组红外检测器1,道闸机一9和道闸机二10边分别设置摄像头一2和摄像头四5,道闸机一9和道闸机二10之间的路边设置摄像头五6、喇叭7和显示屏8,道闸机一9和道闸机二10边分别设置刷卡机一11和刷卡机二12,刷卡机一11和刷卡机二12分别设置在路的两边,刷卡机一11边设置摄像头二12和摄像头三4,摄像头二3和摄像头三4相邻设置,上述红外感应器、道闸机和摄像头通过导线与管理后台连接。
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