[实用新型]乘用车内部凸出物方向盘免除区域测量装置

说明书

本实用新型公开了一种乘用车内部凸出物方向盘免除区域测量装置，包括中心盘，所述测量装置还包括用于通过定位夹持方向盘的外缘将中心盘定位于方向盘中心的定位夹持机构和用于以中心盘为定轴作周向转动且使投射的激光束到方向盘外缘的距离为免除区域的激光投射机构。本装置通过卡臂上的定位块调节到与方向盘半径相同且相切的位置固定，来确定方向盘的中心，通过投射臂上的激光束照射到方向盘后部的区域，直接投影出免除区域。

技术领域

本实用新型属于乘用车安全测试技术领域，具体涉及一种乘用车内部凸出物方向盘免除区域测量装置。

背景技术

根据《GB11552乘用车内部凸出物》标准要求，方向盘处于直线行驶位置时方向盘外缘再加127mm的环带水平向前的投影区域，这个区域为免除区域。标准中只规定了区域的定义，但是没有提供任何工具来进行测量，如果没有一个装置辅助测量，单靠人力操作无法开展，为解决此问题，设计了辅助装置，既方便、又快捷还能保证精度。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种乘用车内部凸出物方向盘免除区域测量装置，目的是便于辅助确认免除区域。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种乘用车内部凸出物方向盘免除区域测量装置，包括中心盘，所述测量装置还包括用于通过定位夹持方向盘的外缘将中心盘定位于方向盘中心的定位夹持机构和用于以中心盘为定轴作周向转动且使投射的激光束到方向盘外缘的距离为免除区域的激光投射机构。

所述定位夹持机构包括卡臂组和可沿卡臂的长度方向来回运动的定位块，卡臂组与中心盘的外缘连接，且卡臂组中的各卡臂均布于中心盘的周向方向，通过每一个卡臂上的定位块均与方向盘的外缘接触相切进行定位中心盘。

所述卡臂为三个，相邻卡臂之间的夹角为120°。

所述卡臂组与中心盘为一体成型结构。

所述激光投射机构包括投射臂、可沿投射臂的长度方向来回滑动的滑块和设于滑块上用于投射激光束的激光投射器，投射臂通过转轴与中心盘的中心转动连接。

所述滑块的末端到激光束的距离为127mm。

本实用新型的有益效果：本装置可调节卡臂的长度适用各种尺寸的方向盘，通过卡臂上的定位块调节到与方向盘半径相同且相切的位置固定，来确定方向盘的中心，通过投射臂上的激光束照射到方向盘后部的区域，直接投影出免除区域。所以本装置可以满足各种车型内部的试验，设备结构简单，检测稳定，操作方便。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图。

图中标记为：

1、中心盘，2、卡臂，3、定位块，4、投射臂，5、滑块，6、激光投射器，7、转轴。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1至图2所示，本实用新型具体涉及一种乘用车内部凸出物方向盘免除区域测量装置，包括中心盘1，该测量装置还包括用于通过定位夹持方向盘的外缘将中心盘1定位于方向盘中心的定位夹持机构和用于以中心盘1为定轴作周向转动且使投射的激光束到方向盘外缘的距离为免除区域的激光投射机构。