[实用新型]视频防剐蹭系统有效
申请号: | 201721813929.1 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207752652U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 张小坤;秦玉林;薛君志 | 申请(专利权)人: | 上海申腾信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08G1/017 |
代理公司: | 上海三方专利事务所 31127 | 代理人: | 吴玮;钱品兴 |
地址: | 200040 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 视频 过道 泊位 语音提示设备 本实用新型 停车场设施 实时监测 系统安装 肇事车辆 终点位置 组合结构 车距 停车场 停车 提示 拍摄 记录 预防 | ||
本实用新型涉及停车场设施技术领域,具体来说是一种视频防剐蹭系统,所述的视频防剐蹭系统安装于停车场内,所述的停车场内设有若干过道,所述的过道一侧或两侧设有泊位,在每条过道的起点和终点位置分别设有过道视频桩,在泊位靠近过道一端设有泊位视频桩,所述的过道视频桩上设有语音提示设备,所述的过道视频桩和泊位视频桩能用于实现视频或照片的拍摄。本实用新型同现有技术相比,组合结构简单可行,其优点在于:过道视频桩对驶入车辆与泊位的间距进行实时监测,间距过小时,语音提示设备将进行车距提示以预防剐蹭,泊位视频桩能过经过的车辆进行记录,以便查找到造成剐蹭事故的肇事车辆。
技术领域
本实用新型涉及停车场设施技术领域,具体来说是一种视频防剐蹭系统。
背景技术
随着汽车在我国的普及,车位成了一项新的建筑必备设施。虽然目前大部分车辆都装有倒车雷达和倒车影像,但是也仅能保证自己停车时不被剐蹭,而对于已经停好的车辆将要遇到的来自于其他车辆的剐蹭,目前市场上暂时还没有很好的预防措施,现有的停车场的监控设备也很难兼顾到停车场内各处的情况,由于剐蹭产生的随机性较大,以及现有设备监控角度的局限性,往往难以找到肇事者,很多车主只能自认倒霉。因此,需要设计一种新型的视频防剐蹭系统。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有技术的不足,提供一种视频防剐蹭系统,对车辆进行合理监控,并对造成剐蹭的肇事车辆的车牌进行记录,以便快速找到肇事车辆。
为了实现上述目的,设计一种视频防剐蹭系统, 所述的视频防剐蹭系统安装于停车场内,所述的停车场内设有若干过道,所述的过道一侧或两侧设有泊位,在每条过道的起点和终点位置分别设有过道视频桩,在泊位靠近过道一端设有泊位视频桩,所述的过道视频桩上设有语音提示设备,所述的过道视频桩和泊位视频桩能用于实现视频或照片的拍摄。
本实用新型还具有如下优选的技术方案:
所述的过道视频桩和泊位视频桩通过POE交换机供电。每台所述的POE交换机为24个过道视频桩或泊位视频桩供电。
所述的过道视频桩上设有位置感应设备,用于感应车辆之间的间距。
所述的泊位视频桩上设有感应设备,用于感应是否有车辆经过。
每两个所述的泊位视频桩之间间隔若干个泊位的距离,每个泊位视频桩用于监测相应若干个泊位的状况。
本实用新型同现有技术相比,组合结构简单可行,其优点在于:过道视频桩对驶入车辆与泊位的间距进行实时监测,间距过小时,语音提示设备将进行车距提示以预防剐蹭,泊位视频桩能过经过的车辆进行记录,以便查找到造成剐蹭事故的肇事车辆。
[附图说明]
图1是一实施例中本实用新型视频防剐蹭系统的结构示意图;
图2是本实用新型一实施方式的流程示意图;
图中:1.过道视频桩 2.泊位视频桩。
[具体实施方式]
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参见图1,所述的视频防剐蹭系统安装于停车场内,所述的停车场内设有若干过道,所述的过道一侧或两侧设有泊位,在每条过道的起点和终点位置分别设有过道视频桩,在泊位靠近过道一端设有泊位视频桩,所述的过道视频桩上设有语音提示设备,所述的过道视频桩和泊位视频桩能用于实现视频或照片的拍摄。
在一个优选的实施方式中,所述的过道视频桩和泊位视频桩通过POE交换机供电,每台所述的POE交换机为24个过道视频桩或泊位视频桩供电。
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