[实用新型]一种驱动齿圈有效
申请号: | 201721814259.5 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207609755U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 朱杏根;翁星红 | 申请(专利权)人: | 常熟市迅达粉末冶金有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 项丽 |
地址: | 215552 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凹陷 同轴 驱动齿圈 圆盘状 轴孔 本实用新型 圆盘状本体 内侧周缘 制造设备 动力传 力传递 上表面 外轮齿 下表面 侧缘 齿圈 高端 键孔 内圈 稳固 贯穿 | ||
本实用新型涉及一种齿圈,具体涉及一种高端纺织制造设备中用到的驱动齿圈,它包括圆盘状本体,所述本体侧缘形成有一周外轮齿,所述本体上表面形成有与所述本体同轴的圆盘状上凹陷,所述上凹陷内侧周缘形成有一周内圈齿,所述本体下表面形成有与所述本体同轴的圆盘状下凹陷,所述本体中部贯穿形成有与所述本体同轴的轴孔,所述本体处围绕所述轴孔形成有键孔。它的优点是可进行两个动力传力传递并且更为稳固。
技术领域
本实用新型涉及一种齿圈,具体涉及一种高端纺织制造设备中用到的驱动齿圈。
背景技术
齿圈可用在多种机械设备中,它的主要作用是用于传递动力,常规的齿圈是形成一圈内齿,它的限制是齿圈只能进行一个动力的传递。
实用新型内容
本实用新型目的是克服现有技术齿圈通常只能进行一个动力的传递的不足而提供一种可进行两个动力传力传递并且稳固的驱动齿圈。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种驱动齿圈,它包括圆盘状本体,所述本体侧缘形成有一周外轮齿,所述本体上表面形成有与所述本体同轴的圆盘状上凹陷,所述上凹陷内侧周缘形成有一周内圈齿,所述本体下表面形成有与所述本体同轴的圆盘状下凹陷,所述本体中部贯穿形成有与所述本体同轴的轴孔,所述本体处围绕所述轴孔形成有键孔。
优化地,所述内圈齿为直齿。
优化地,所述内圈齿的齿数为88齿。
优化地,所述内圈齿的压力角为20°。
优化地,所述外轮齿为直齿。
优化地,所述外轮齿的齿数为55齿。
优化地,所述键孔为三个,其均匀分布在所述轴孔的周围。
优化地,所述下凹陷在所述本体表面形成有台阶。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:由于在本体侧缘和上凹陷内侧周缘同时形成有外轮齿和内圈齿,使得该驱动齿圈可通过外轮齿和内圈齿同时进行两个力的传递;并且考虑到两个力的传递必然要求驱动齿圈的安装更为稳固,所以在围绕所述轴孔处的本体上形成有键孔用于螺纹安装驱动轴,键孔相比常规齿圈中的键槽的优点是它能使齿圈更为稳固地安装在驱动轴上;另外在本体的下表面形成有下凹陷,下凹陷的作用是用于卡接安装大直径的驱动轴,这样能够进一步保证驱动齿圈在大直径驱动轴的带动下的传动工作稳固。
附图说明
附图1为本实用新型一种驱动齿圈的优选实施例的俯视图;
附图2为附图1所示实施例的剖视图;
附图3为附图1所示实施例的从下方视角的立体示意图;
其中,1、本体;2、外轮齿;3、上凹陷;4、内圈齿;5、下凹陷;6、轴孔;7、键孔;8、台阶。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型优选实施方案进行详细说明:
如图1至图3所示的驱动齿圈,它包括一个圆盘状的本体1,在本体1的侧缘形成有一周外轮齿2布满其侧面,在本体1的上表面向下形成有直径小于所述本体1直径的圆盘状上凹陷3,上凹陷3与本体1所在的圆同轴。在上凹陷3的内侧周缘形成有一周内圈齿4。外轮齿2是直齿,齿数为55齿;内圈齿4是直齿,齿数是88齿,压力角是20°。外轮齿2和内圈齿4可以分别同时进行驱动力的传递。
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