[实用新型]一种无线充电器的电源寻位模块

说明书

本实用新型涉及一种无线充电器的电源寻位模块。方形槽上外围左右两侧均设有电缆孔槽，方形槽外围前后两侧均设有保险丝盒；所述的方形槽内置有螺管，螺管内设有螺杆；所述的螺管与螺杆之间通过螺纹相铰接，且螺杆底部与卷轴电机的动力输出轴相连接；隔板架固定于保险丝盒上，并且在隔板架的保险丝盒操作区位置处开有孔槽；本实用新型采用隔板架顶部和底部分别横向贯通有伸缩轴a、伸缩轴b，并且在伸缩轴a、伸缩轴b的两个末端均套入有管状电机；伸缩轴a、伸缩轴b上下位置均被翅膀杆所束缚固定；翅膀杆外侧通过卡扣的方式固定有侧向固定架的技术方案，实现了精确的无线充电器的电源寻位。

技术领域

本实用新型涉及一种无线充电器的电源寻位模块。

背景技术

无线充电器是指不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器，采用了最新的无线充电技术，通过使用线圈之间产生的磁场，神奇的传输电能，电感耦合技术将会成为连接充电基站和设备的桥梁。无线充电技术在 2007年获得了20项专利，多种设备可以使用一台充电基站，手机、MP3 播放器、电动工具和其他的电源适配器的有线充电情况将不会存在了。无线充电系统主要采用电磁感应原理，通过线圈进行能量耦合实现能量的传递。系统工作时输入端将交流市电经全桥整流电路变换成直流电，或用24V直流电端直接为系统供电。经过电源管理模块后输出的直流电通过2M有源晶振逆变转换成高频交流电供给初级绕组。通过2个电感线圈耦合能量，次级线圈输出的电流经接受转换电路变化成直流电为电池充电。变化的磁场会产生变化的电场，变化的电场会产生变化的磁场，其大小均与它们的变化率有关系，而正弦函数的变化率是另外一个正弦函数，所以电磁波能够传播出去，而感应电压的产生与磁通量的变化相关，所以线圈内部变化的磁场产生感应电压，从而完成充电过程。目前在国际上，汽车厂商如奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、丰田等，通信公司如高通等都已经开始研究电动汽车无线充电技术。其中奥迪的无线充电技术方案主要是针对传输过程中效率流失的问题，该方案通过一种可升降的无线充电系统，使得电缆端的发射线圈更靠近电动汽车底部的接收线圈，从而提高电力传输效率。宝马与奔驰合作研发的无线充电技术已经经过了测试，并应用到了宝马i8车系上。至于沃尔沃则已经完成了电动汽车车载无线充电系统测试，据说整个充电过程用时3个小时都不到。由于无线充电技术相对较成熟，目前在国外有些地方已经开始投入使用，2014年韩国铺设了一条长达12公里的无线充电路段，车辆行驶在路上可边开车边充电。但是在无线充电技术应用的今天，无线充电器的电源寻位准确性，则关乎了充电效率问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种无线充电器的电源寻位模块。

本实用新型解决其上述的技术问题所采用以下的技术方案：一种无线充电器的电源寻位模块，其主要构造有：卷轴电机、螺管、电缆孔槽、保险丝盒、方形槽、隔板架、模块主梁、翅膀杆、伸缩轴a、伸缩轴b、管状电机、侧向固定架，所述的方形槽上外围左右两侧均设有电缆孔槽，方形槽外围前后两侧均设有保险丝盒；所述的方形槽内置有螺管，螺管内设有螺杆；所述的螺管与螺杆之间通过螺纹相铰接，且螺杆底部与卷轴电机的动力输出轴相连接；

所述的隔板架固定于保险丝盒上，并且在隔板架的保险丝盒操作区位置处开有孔槽；所述的隔板架顶部和底部分别横向贯通有伸缩轴a、伸缩轴b，并且在伸缩轴a、伸缩轴b的两个末端均套入有管状电机；

所述的伸缩轴a、伸缩轴b上下位置均被翅膀杆所束缚固定；所述的翅膀杆外侧通过卡扣的方式固定有侧向固定架。

进一步地，所述的螺管顶部搁置有无线充电线圈。

进一步地，所述的保险丝盒内置有的保险丝与电缆孔槽穿入的电缆线串联。

进一步地，所述的螺杆外壁上设有长度刻度标识。

进一步地，所述的伸缩轴a、伸缩轴b的伸缩范围为7-22厘米之间。

进一步地，所述的侧向固定架侧面通过螺栓固定于无线电器的整套设备上。