[实用新型]一种汽车顶边梁定位机构有效
申请号: | 201721814501.9 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207874069U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 罗治辉 | 申请(专利权)人: | 珠海广通车辆制造有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B62D65/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519000 广东省珠海市香洲区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 定位块 边梁 定位机构 支撑角板 汽车顶 长圆螺栓 孔组 立柱 本实用新型 抗冲击性能 垂直布置 汽车顶架 汽车构件 相交位置 螺栓 螺栓孔 焊接 限位 | ||
1.一种汽车顶边梁定位机构,包括安装板Ⅰ(1),其特征在于:所述安装板Ⅰ(1)的顶端固定连接有安装板Ⅱ(2),且安装板Ⅰ(1)与安装板Ⅱ(2)垂直布置,所述安装板Ⅰ(1)一侧的中部与安装板Ⅱ(2)顶端的中部均与定位块(3)的一侧焊接,所述安装板Ⅰ(1)一侧靠近四个角的位置均开设有边梁螺栓孔(4),且四个边梁螺栓孔(4)以定位块(3)为中心轴对称布置,所述安装板Ⅱ(2)的顶端开设有长圆螺栓孔组(5),所述长圆螺栓孔组(5)通过螺栓与立柱定位机构(6)固定连接,所述定位块(3)与安装板Ⅰ(1)相交位置的中部设有两个支撑角板(7),且两个支撑角板(7)分别位于定位块(3)的两侧,所述支撑角板(7)的两个角板均开设有紧固螺栓孔(8),且紧固螺栓孔(8)贯穿定位块(3)与另一个支撑角板(7)上的紧固螺栓孔(8)相连通,所述安装板Ⅰ(1)一侧位于紧固螺栓孔(8)的位置开设有与紧固螺栓孔(8)对应的螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶边梁定位机构,其特征在于:所述长圆螺栓孔组(5)包括长圆螺栓孔Ⅰ(51)、长圆螺栓孔Ⅱ(52)、长圆螺栓孔Ⅲ(53)和长圆螺栓孔Ⅳ(54),所述圆螺栓孔Ⅰ(51)、长圆螺栓孔Ⅱ(52)、长圆螺栓孔Ⅲ(53)和长圆螺栓孔Ⅳ(54)沿着安装板Ⅱ(2)长度方向依次布置,所述长圆螺栓孔Ⅰ(51)和长圆螺栓孔Ⅱ(52)位于定位块(3)的一侧,所述长圆螺栓孔Ⅲ(53)和长圆螺栓孔Ⅳ(54)位于定位块(3)的另一侧,所述圆螺栓孔Ⅰ(51)中心到长圆螺栓孔Ⅱ(52)中心的距离和长圆螺栓孔Ⅲ(53)中心到长圆螺栓孔Ⅳ(54)中心的距离相等。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶边梁定位机构,其特征在于:所述立柱定位机构(6)包括槽钢(61),所述槽钢(61)的顶端开设有两个调节螺栓孔Ⅰ(62),所述调节螺栓孔Ⅰ(62)通过长圆螺栓孔组(5)与安装板Ⅱ(2)固定连接,所述槽钢(61)的底端开设有两个调节螺栓孔Ⅱ(63),所述槽钢(61)腹板的中部开设有立柱连接孔(64),所述槽钢(61)腹板的一侧固定连接有两个限位块(65),且两个限位块(65)对称分布在立柱连接孔(64)的两侧,所述立柱连接孔(64)通过夹具定位销(9)与立柱固定销接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车顶边梁定位机构,其特征在于:所述夹具定位销(9)包括销头(91),所述销头(91)的大头一端与紧固段(92)的一端固定连接,所述紧固段(92)的另一端与六角实心螺母(93)的一侧固定连接,所述销头(91)、紧固段(92)和六角实心螺母(93)为一体结构,所述紧固段(92)与立柱连接孔(64)紧密连接固定。
5.根据权利要求2所述的一种汽车顶边梁定位机构,其特征在于:所述长圆螺栓孔Ⅲ(53)中心到长圆螺栓孔Ⅳ(54)中心的距离等于两个调节螺栓孔Ⅰ(62)的间距。
6.根据权利要求1所述的一种汽车顶边梁定位机构,其特征在于:所述安装板Ⅰ(1)与安装板Ⅱ(2)为一体式结构。
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