[实用新型]便携式轮胎拆装器有效
| 申请号： | 201721814594.5 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN207657530U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 王鑫彪;全明安 | 申请（专利权）人： | 吴艳敏 |
| 主分类号： | B60C25/132 | 分类号： | B60C25/132 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 062450 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气缸 折板 动力输出杆 扒胎 固位杆 本实用新型 轮胎拆装器 固定设置 控制盒 弯折 控制按钮 快速分离 轮胎故障 平行设置 随车携带 伸缩 把杆 卡槽 轮胎 室外 携带 | ||
1.便携式轮胎拆装器，其特征在于：包括气缸，所述气缸上固定设置有把杆以及扒胎杆，扒胎杆设置在靠近所述气缸的动力输出杆的一侧且扒胎杆与所述动力输出杆平行设置；
所述动力输出杆的端部设置有固位杆，固位杆的端部开设有卡槽；
所述扒胎杆的端部设置有第一折板，第一折板向远离所述固位杆的一侧弯折；
所述第一折板的端部设置有第二折板，第二折板向远离所述气缸的一侧弯折；
所述气缸上固定设置有控制盒，控制盒上设置有用于控制所述动力输出杆伸缩的控制按钮。
2.根据权利要求1所述的便携式轮胎拆装器，其特征在于：所述把杆设置在远离所述动力输出杆的一端。
3.根据权利要求1所述的便携式轮胎拆装器，其特征在于：所述扒胎杆、第一折板以及第二折板为一体成型的结构。
4.根据权利要求3所述的便携式轮胎拆装器，其特征在于：所述第一折板为等腰梯形，其窄边与所述扒胎杆连接，其宽边与所述第二折板连接。
5.根据权利要求3所述的便携式轮胎拆装器，其特征在于：所述第一折板与第二折板之间采用圆弧角过渡。
6.根据权利要求1所述的便携式轮胎拆装器，其特征在于：所述气缸上在靠近所述把杆的一侧设置有把手。
7.根据权利要求1所述的便携式轮胎拆装器，其特征在于：所述把杆为分体式结构，其包括与所述气缸固定连接杆部以及与所述杆部可拆卸的连接的手柄部；所述杆部在与手柄部的拆卸处设置有工具放置腔。
8.根据权利要求7所述的便携式轮胎拆装器，其特征在于：所述手柄部上配合所述工具放置腔的内腔形状设置有插接部，插接部上设置有卡珠，卡珠内侧通过弹性元件与插接部连接，所述工具放置腔的内壁上配合所述卡珠设置有卡槽。
9.根据权利要求8所述的便携式轮胎拆装器，其特征在于：所述卡珠沿周向均匀的设置有多个，所述卡槽为环形卡槽。
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