[实用新型]一种具备调节光强功能的车灯

说明书

本实用新型涉及车灯技术领域，且公开了一种具备调节光强功能的车灯，包括灯罩，所述灯罩的底部固定连接有固定轴，所述固定轴的表面套接有转动支架，所述转动支架的底部活动连接有转动装置，所述灯罩的背面固定安装有安装板，所述安装板的正面开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有控制器，所述安装槽的内壁固定安装有位于控制器上端的滑动变阻器，所述安装板的背面开设有连接孔，所述安装板的正面固定连接有光源板，所述光源板的正面开设有转动槽，所述转动槽的内壁滑动连接有转动环，所述光源板的正面固定安装有位于转动环内部的LED灯。该具备调节光强功能的车灯能够有效的对车灯的光强进行调整。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体为一种具备调节光强功能的车灯。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具，车灯种类组合前照灯组合前照灯在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用，前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，组合前照灯按照光源可分为卤钨灯、氙气灯，按照功能可分远光灯、近光灯和前转向灯，组合尾灯组合尾灯在整辆车的后部，主要是它主要起照明和信号作用，后车灯一般由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯和回复反射器组成，转向信号灯用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。

随着经济的不断发展，人们生活的日益提高，车辆也在不断地增多，尤其是在大型城市车水马龙，车辆行驶间比较密集，车灯的重要性由此可见，传统汽车车灯只具有远近光切换，并适合不同环境下使用，现提出一种具备调节光强功能的车灯来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具备调节光强功能的车灯，具备可调节车灯光强等优点，解决了传统车灯不适合不同环境使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述调节车灯光强的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备调节光强功能的车灯，包括灯罩，所述灯罩的底部固定连接有固定轴，所述固定轴的表面套接有转动支架，所述转动支架的底部活动连接有转动装置，所述灯罩的背面固定安装有安装板，所述安装板的正面开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有控制器，所述安装槽的内壁固定安装有位于控制器上端的滑动变阻器，所述安装板的背面开设有连接孔，所述安装板的正面固定连接有光源板，所述光源板的正面开设有转动槽，所述转动槽的内壁滑动连接有转动环，所述光源板的正面固定安装有位于转动环内部的LED灯，所述LED灯的背面固定连接有连接杆，所述转动环的内壁开设有移动槽，所述移动槽的内壁固定连接有液压伸缩杆，所述移动槽的内壁滑动连接有位于液压伸缩杆正面的滑动块，所述滑动块远离液压伸缩杆的一端固定连接有弹簧，所述滑动块远离移动槽的一端固定连接有折光镜。

优选的，所述LED灯的数量为两组，且每一组LED灯的数量为五个。

优选的，所述转动装置包括支撑盘，支撑盘的顶部开设有转动槽，转动槽的内壁活动连接有轴承，轴承的内环套接有转轴，且转轴与转动支架固定连接。

优选的，所述控制器和滑动变阻器电连接，所述滑动变阻器通过连接杆和LED灯电连接。

优选的，所述弹簧远离滑动块的一端与移动槽的内壁固定连接。

优选的，所述折光镜的中心处为平面镜，所述平面镜大小大于LED灯的大小，所述灯罩的正面固定连接有透明板。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具备调节光强功能的车灯，具备以下有益效果：

1、该具备调节光强功能的车灯，通过固定轴、转动支架和转动装置的共同配合下，使车灯的方向可以进行调整，在控制器、滑动变阻器和连接杆的共同配合下，使LED灯的亮度可以进行调节，从而达到调节光强的效果，方便了使用者的使用。