[实用新型]一种异形扣件与橡胶基体扣合装置

说明书

本实用新型涉及一种异形扣件与橡胶基体扣合装置，属于扣件扣合设备技术领域。本实用新型主要解决现有的异形扣件和橡胶基体在装配过程中存在的费时费力、操作难度大、工作效率低的技术问题。本实用新型的技术方案是：一种异形扣件与橡胶基体扣合装置，包括机架和装在机架内侧的压扣送料装置，其中：还包括推力装置、两组夹紧装置、翻转装置和推料气缸；所述两组夹紧装置的夹紧气缸底座分别设在推力装置中左滑块和右滑块的底面，所述翻转装置设在两组夹紧装置的下方，所述机架侧壁与柱状压扣工作台压扣槽相对应位置处设有进料孔，压扣送料装置运料槽的出口设在进料孔内侧。本实用新型具有使用方便、节省人力成本和效率高等优点。

技术领域

本实用新型属于扣件扣合设备技术领域，特别涉及一种异形扣件与橡胶基体扣合装置。

背景技术

现有的异形扣件和橡胶基体是通过手工进行逐个装配的，由于橡胶基体弹性大且其上的孔眼较小，在操作过程中存在费时费力、操作难度大、工作效率低等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种异形扣件与橡胶基体扣合装置，解决现有的异形扣件和橡胶基体在装配过程中存在的费时费力、操作难度大、工作效率低的技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种异形扣件与橡胶基体扣合装置，包括机架和装在机架内侧的压扣送料装置，其中：还包括推力装置、两组夹紧装置、翻转装置和推料气缸；

所述推力装置包括推力气缸、支撑架、滑轨、连接板、连杆、左滑块和右滑块；所述推力气缸竖直向下装在机架外侧壁上部，所述连接板设在推力气缸活塞杆的端部，所述连接板底面左右对称设有两个铰接耳，所述两个铰接耳分别与连杆的一端铰接，连杆的另一端与左滑块和右滑块设置的支耳铰接；所述支撑架设在连接板和连杆的前后两侧，所述滑轨设在支撑架底部，所述左滑块和右滑块装在滑轨左右两侧且可沿滑轨往复滑动；

所述夹紧装置包括夹紧气缸底座、连接立柱、夹紧气缸、夹紧头和夹紧板，所述夹紧气缸竖直设在夹紧气缸底座的底面中部，所述连接立柱与夹紧气缸底座的底面连接并位于夹紧气缸内侧，所述夹紧头设在夹紧气缸的活塞杆端部，所述夹紧板与连接立柱底面连接并位于夹紧头下方；

所述翻转装置包括两个L形旋转压扣底座、U形旋转压扣支架、柱状压扣工作台和翻转气缸，所述两个L形旋转压扣底座对称设在机架外侧壁中部两边，所述L形旋转压扣底座侧壁下部设有腰型孔；所述U形旋转压扣支架设在两个L形旋转压扣底座之间，并通过转轴与腰型孔连接，所述转轴外侧端面设有凸轮；所述柱状压扣工作台设在U形旋转压扣支架中部，所述柱状压扣工作台上部内侧设有压扣槽；所述翻转气缸缸体通过气缸支架装在机架外侧壁上并位于U形旋转压扣支架的下方，翻转气缸活塞杆的端部与U形旋转压扣支架的中部内侧铰接，所述翻转气缸控制U形旋转压扣支架和柱状压扣工作台沿转轴翻转；

所述两组夹紧装置的夹紧气缸底座分别设在推力装置中左滑块和右滑块的底面，所述翻转装置设在两组夹紧装置的下方，且在柱状压扣工作台竖直状态时柱状压扣工作台的上部设在两组夹紧装置之间，所述机架侧壁与柱状压扣工作台压扣槽相对应位置处设有进料孔，压扣送料装置运料槽的出口设在进料孔内侧；所述推料气缸设在机架内侧并位于进料孔后方。

本实用新型中推力气缸、夹紧气缸、送料气缸与翻转气缸的设置，实现异形扣件和橡胶基体在装配过程的自动化控制；U形旋转压扣支架和柱状压扣工作台的设置，可实现对扣件的固定；转轴外侧端面凸轮的设置，有利于控制扣件和橡胶基体之间的装配，降低了工人的体力消耗，节省了人力成本，提高了工作效率。与现有技术相比，本实用新型具有使用方便、节省人力成本和效率高等优点。

附图说明

图1是本实用新型去掉前侧支撑板的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式