[实用新型]一种高速柴油机机体缸套孔平面司必克的辅助校验工具有效
申请号: | 201721816123.8 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207763686U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 俞轶凡;奚铭樑;卢奕鸣 | 申请(专利权)人: | 沪东重机有限公司 |
主分类号: | G01B21/30 | 分类号: | G01B21/30 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 200129 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 平板圆环 螺纹孔 高速柴油机 机体缸套 校验 把手 产品质量稳定性 安装密封 检测条件 平面密封 生产实践 位置对称 应用效果 质量问题 缸套 刀具 修整 保证 发现 | ||
本实用新型公开了一种高速柴油机机体缸套孔平面司必克的辅助校验工具,包括平板圆环和把手,所述平板圆环上开设有位置对称的两个螺纹孔,把手通过螺纹孔安装在螺纹孔内,方便人员拿放平板圆环,本实用新型的有益效果是:在现有刀具与设备以及检测条件下,做到及时发现产品可能出现质量问题,并做好修整工作,提升提交产品的性能,保证安装密封的稳定性,本实用新型型在生产实践中应用效果显著,所述缸套与司必克的平面密封再无问题产生,产品质量稳定性大幅提高。
技术领域
本实用新型涉及一种辅助校验工具,具体是一种高速柴油机机体缸套孔平面司必克的辅助校验工具。
背景技术
高速柴油机是应用于船上的一种柴油机,它是舰船扬帆远航的保证,是关系着千千万万运输、商贸、国家安全的基石。因此,对其质量、精度以及性能等方面的要求都非常高。柴油机是船舶的心脏,其重要性不言而喻,对其所有零部件的加工,每一道工序都必须严格按照工艺和图纸的要求执行,一道工序结束后必须经过专业检验人员的严格检验,符合要求后才能进入下一道工序,对于每一个成品零件都要做到精益求精。高速柴油机中的主体就机体,机体缸套孔是机体非常重要的部位,与运动部件的安装、密封都息息相关,其产品质量要求非常高,控制好该司必克的平面度误差是必须完成的任务,才能保证柴油机的正常、高效运行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速柴油机机体缸套孔平面司必克的辅助校验工具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高速柴油机机体缸套孔平面司必克的辅助校验工具,包括平板圆环和把手,所述平板圆环上开设有位置对称的两个螺纹孔,把手通过螺纹孔安装在螺纹孔内,方便人员拿放平板圆环。
作为本实用新型进一步的方案:所述平板圆环与司必克的内腔之间间隙配合。
作为本实用新型再进一步的方案:所述平板圆环外圆周的端面上还通过螺纹安装有吊耳,两个所述吊耳关于平板圆环的直径对称布置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在现有刀具与设备以及检测条件下,做到及时发现产品可能出现质量问题,并做好修整工作,提升提交产品的性能,保证安装密封的稳定性,本发明型在生产实践中应用效果显著,所述缸套与司必克的平面密封再无问题产生,产品质量稳定性大幅提高。
附图说明
图1为一种高速柴油机机体缸套孔平面司必克的辅助校验工具的结构示意图。
图2为一种高速柴油机机体缸套孔平面司必克的辅助校验工具中把手的结构示意图。
图3为图1的A-A向剖视图。
图4为一种高速柴油机机体缸套孔平面司必克的辅助校验工具中吊耳的结构示意图。
图中:1-平板圆环、2-把手、3-吊耳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种高速柴油机机体缸套孔平面司必克的辅助校验工具,包括平板圆环1和把手2,所述平板圆环1上开设有位置对称的两个螺纹孔,把手2通过螺纹孔安装在螺纹孔内,方便人员拿放平板圆环1,检测时,将把手2安装在平板圆环1上,并在平板圆环1上涂上蓝油,将平板圆环1放入司必克内并来回旋转即可。
所述平板圆环1与司必克的内腔之间间隙配合。
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