[实用新型]一种柜式、可移动的智能交通信号灯装置

说明书

本实用新型公开了一种柜式、可移动的智能交通信号灯装置，该交通信号灯装置包括柜体及设置于柜体上的交通信号灯，所述柜体底部四角设置有动滑轮，动滑轮上设置有刹车装置，所述柜体为立式柜体，其从上至下分隔有三个腔室，上腔室内横向设置有第一交通信号灯装置，所述第一交通信号灯装置包括上PCB板、下PCB板，在所述上PCB板、下PCB板的相向面各设置有一行LED灯，两行LED灯上下一一对应处于竖直方向上，并在处于竖直方向上的各LED灯上设置有导光棒；中腔室竖向设置有第二交通信号灯装置，所述第二交通信号灯装置的结构与所述第一交通信号灯装置的结构相同。本实用新型交通信号灯装置设计更人性化，不会让司机感到茫然，避免司机闯红灯。

技术领域

本实用新型涉及道路交通技术领域，具体的说是涉及一种柜式、可移动的智能交通信号灯装置。

背景技术

目前交通信号灯在我国应用十分广泛，在大城市，交通灯随处可见，但还是有一些地方仍旧没有交通灯，尤其是在一些施工单位附近，因为施工难免会引起道路拥堵，为了避免交通事故，设置一个交通信号灯是非常有必要的，但若是安装一个桩柱式的交通信号灯又太过浪费，还会占用位置，本就拥堵的道路会更加拥堵。因此，需要提供一种可移动式的交通信号灯来解决此类问题。

另外传统的LED灯为固定亮灯模式，一种LED信号灯灭后，另一种LED信号灯瞬间切换，这种信号灯不会计时，只具有简单的进行切换。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种柜式、可移动的智能交通信号灯装置。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下方案来实现：一种柜式、可移动的智能交通信号灯装置，该交通信号灯装置包括柜体及设置于柜体上的交通信号灯，所述柜体底部四角设置有动滑轮，动滑轮上设置有刹车装置，所述柜体为立式柜体，其从上至下分隔有三个腔室，其中：

上腔室为前后通孔，其两边的通孔口设置有透明板体，透明板体与通孔口之间为密封连接，在上腔室内横向设置有第一交通信号灯装置，所述第一交通信号灯装置包括上PCB板、下PCB板，在所述上PCB板、下PCB板的相向面各设置有一行LED灯，两行LED灯上下一一对应处于竖直方向上，并在处于竖直方向上的各LED灯上设置有导光棒；

中腔室为左右通孔，其通孔方向与上腔室通孔方向垂直，中腔室的两个通孔口设置有透明板体，透明板体与通孔口之间为密封连接，在中腔室竖向设置有第二交通信号灯装置，所述第二交通信号灯装置的结构与所述第一交通信号灯装置的结构相同。

进一步的，下腔室为工具箱。

进一步的，所述两行LED灯包括发红光的信号灯和发绿光的信号灯，所述发红光的信号灯和发绿光的信号灯间隔设置。

进一步的，所述发红光的信号灯和发绿光的信号灯电性连接有定时控制器，定时控制器控制红光的信号灯和发绿光的信号灯之间的切换。

进一步的，所述发红光的信号灯和发绿光的信号灯分别与定时控制器之间还连接有一个渐灭式LED灯控制器。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：本实用新型将移动式的交通信号灯改变了亮灯方式，通过在LED信号灯上设置导光柱，然后利用渐灭式熄灭LED信号灯，来提醒过往车辆通行，这种设计更人性化，不会让司机感到茫然，避免司机闯红灯。

附图说明

图1为本实用新型具有横向交通信号灯装置的侧面示意图；

图2为本实用新型具有竖向交通信号灯装置的侧面示意图；

图3为本实用新型横向设置的第一交通信号灯装置结构示意图；

图4为本实用新型竖向设置的第二交通信号灯装置结构示意图。

具体实施方式