[实用新型]一种汽车加油口盒与侧围外板的连接结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车加油口盒与侧围外板的连接结构，包括侧围外板、与其配合连接的加油口盒，其特征是：所述侧围外板上设有加油口盒安装孔，且所述侧围外板上位于所述加油口盒安装孔的右部边缘设有内翻边；所述加油口盒为整体冲压的薄壁件，所述加油口盒的口部边缘设有外翻边、左部设有加油口盖连接部；所述加油口盒的外翻边与所述侧围外板上的加油口盒安装孔边缘焊接，所述侧围外板的内翻边与所述加油口盒的右部侧壁焊接。其能够对加油口盒起到定位作用，能够增加连接部位的强度和刚度；能够防止雨水渗入车身内部，保证车身美观；能够防止密封胶溢出，节省密封胶。

技术领域

本实用新型涉及汽车车身，具体涉及一种汽车加油口盒与侧围外板的连接结构。

背景技术

随着汽车工业的快速发展，汽车已进入平常人家，消费者对车身的防锈要求也越来越高。汽车加油口盒是车身中重要的结构件，其底部设有加油口，上部与侧围外板焊接，汽车加油口盒与侧围外板的焊接部位是车身上容易进水的部位。有的车型由于防锈设计或是工艺不到位，用户在洗车或是遇到下雨等长时间接触水的情况下，水会顺着加油口盒与侧围外板焊接处的缝隙渗入到车内部，而车身内部往往是涂装电泳不充分的区域，长此以往，水侵蚀涂装电泳不充分的钣金区域，就出现钣金表面漆皮脱落，有黄色的锈迹甚至钣金锈穿等问题，严重影响了用户使用。同时由于一般的汽车加油口盒与侧围外板焊接时不能准确定位，使得焊接部位宽度不一致，焊接宽度较小的部位更容易出现漏水现象。因此需对汽车加油口盒与侧围外板的连接结构进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车加油口盒与侧围外板的连接结构，其能够对加油口盒起到定位作用，能够增加连接部位的强度和刚度；能够防止雨水渗入车身内部，保证车身美观；能够防止密封胶溢出，节省密封胶。

本实用新型所述的一种汽车加油口盒与侧围外板的连接结构，包括侧围外板、与其配合连接的加油口盒，其特征是：所述侧围外板上设有加油口盒安装孔，且所述侧围外板位于所述加油口盒安装孔的右部边缘设有内翻边；所述加油口盒为整体冲压的薄壁件，所述加油口盒的口部边缘设有外翻边、左部设有加油口盖连接部；所述加油口盒的外翻边与所述侧围外板上的加油口盒安装孔边缘焊接，所述侧围外板的内翻边与所述加油口盒的右部侧壁焊接。

进一步，所述加油口盒左部的外翻边宽度大于其右部的外翻边宽度。

进一步，所述加油口盒左部的外翻边上设有内涂胶槽和外涂胶槽，所述加油口盒右部的外翻边上设有右涂胶槽，所述内涂胶槽、外涂胶槽的右端与右涂胶槽的左端交汇为一体。

本实用新型有益的技术效果：

由于在侧围外板上设计内翻边，对加油口盒起到了定位作用，增加了连接部位的强度和刚度；由于加油口盒的左部和右部与侧围外板均为三层密封，防止了雨水渗入车身内部，保证了车身美观；由于内涂胶槽、外涂胶槽的右端与右涂胶槽的左端交汇为一体，相对于不连续的涂胶槽来说，防止了密封胶溢出，节省了密封胶。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是加油口盒的结构示意图；

图3是图1的A-A剖视图；

图4是图3的B部放大图；

图5是图3的C部放大图。

图中：1-侧围外板，2-加油口盒，3-密封胶；

11-内翻边；

21-外翻边，22-加油口盖连接部，23-内涂胶槽，24-外涂胶槽，25-右涂胶槽。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。