[实用新型]一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置

说明书

本实用新型公开了一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，包括导轨和拼装小车，导轨水平设置，导轨上设置多台用于承载桥墩模板的拼装小车，拼装小车包括底板、第一板梁、第二板梁和台面，底板和第一板梁之间活动安装有第一外剪叉臂和第一内剪叉臂，第一板梁和第二板梁之间活动安装有第二外剪叉臂和第二内剪叉臂，第一外剪叉臂和第一内剪叉臂的平行面与第二外剪叉臂和第二内剪叉臂的平行面相互垂直，台面内部右侧端面处设有红外线发射器，台面内部左侧端面处设有对应红外线发射器的红外线接收器；该种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，通过红外线发射器和红外线接收器确定两个桥墩模板是否可以实现前后对接，提高对接的吻合度。

技术领域

本实用新型涉及一种桥墩模板拼装装置，尤其是涉及一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，涉及桥梁建设领域。

背景技术

大型桥梁钢塔节段一般要求进行预拼装，实物预拼装分为立式预拼装和卧式预拼装两种：对于塔段长度较短的，国内外一般采用立式预拼装；而对于长度较大的，由于受起重设备、厂房高度等限制，只有采用卧式预拼装。采用卧式预拼装时，如何保证塔段间金属接触率要求是水平预拼装的难点和关键所在。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有大型桥梁钢塔节段拼装时塔段间金属接触率难以达到要求的缺陷，提供一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，包括导轨和拼装小车，所述导轨水平设置，所述导轨上设置多台用于承载桥墩模板的拼装小车，所述拼装小车包括底板、第一板梁、第二板梁和台面，所述底板底侧设有单向脚轮，所述底板和第一板梁之间活动安装有第一外剪叉臂和第一内剪叉臂，所述第一外剪叉臂和第一内剪叉臂交叉处通过第一丝杆活动连接，所述底板上侧活动安装有第一液压缸，所述第一液压缸的伸缩杆和第一内剪叉臂活动连接，所述第一板梁和第二板梁之间活动安装有第二外剪叉臂和第二内剪叉臂，所述第二外剪叉臂和第二内剪叉臂交叉处通过第二丝杆活动连接，所述第一板梁上侧活动安装有第二液压缸，所述第二液压缸的伸缩杆和第二内剪叉臂活动连接，所述第一外剪叉臂和第一内剪叉臂的平行面与第二外剪叉臂和第二内剪叉臂的平行面相互垂直，所述第二板梁上侧固定安装有台面，所述台面左侧底面安装有倾角传感器，所述台面右侧底面安装有线速度传感器，所述台面内部右侧端面处设有红外线发射器，所述台面内部左侧端面处设有对应红外线发射器的红外线接收器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导轨为双条导轨结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述台面顶部设有与桥墩模板配合的定位支撑架。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述红外线发射器设有两个，且分别位于所述台面右端面两侧，所述红外线接收器也设有两个且分别和两个红外线发射器相对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述红外线接收器连接有警报装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，通过在导轨上设置多个承载桥墩模板的拼装小车，通过拼装小车可以调节对应拼装小车上桥墩模板的高度，从而可以有效的实现各个桥墩模板的前后对接，降低了施工人员的工作强度，通过第一外剪叉臂和第一内剪叉臂的平行面与第二外剪叉臂和第二内剪叉臂的平行面相互垂直，可以在升降桥墩模板时有效地提高拼装小车上的桥墩模板的平稳性，且升降结构简单，操作方便，便于推广使用，通过线速度传感器实时监测拼装小车的移动速度，保证拼装小车上的桥墩模板的平稳性，通过红外线发射器和红外线接收器确定前后两个桥墩模板是否可以实现前后对接，提高对接的吻合度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：