[实用新型]一种面向电机传动的综合节能控制装置

说明书

本实用新型涉及一种面向电机传动的综合节能控制装置，包括与电机输出轴连接的皮带轮，以及与皮带轮配合的传动皮带，所述皮带轮包括相对设置的固定盘和移动盘，固定盘和移动盘具有用于构成V型皮带槽的倾斜端面；移动盘的外侧设有第一压簧；所述固定盘与移动盘之间设有一圈沿径向分布的皮带支撑机构，皮带支撑机构包括皮带支撑座和与皮带支撑座连接的小液压缸；所述固定盘的外侧连接有大液压缸，大液压缸与各个皮带支撑机构的小液压缸通过油路连通；所述大液压缸的活塞柱设有第二压簧。本实用新型具有节省电机传动能耗的优点，同时可防止传动皮带打滑，可适用于大扭矩传动。

技术领域

本实用新型涉及一种面向电机传动的综合节能控制装置，属于电机传动技术领域。

背景技术

电机在通过传动机构驱动负载进行工作时，传动机构的传动比决定了输出的速度大小和传递的扭矩，由于负载的工作状况存在波动，当传动机构的传动比不能适应其波动时，将大大增加电机的输出功率，从而增加能耗。现有技术中存在一种CVT皮带式无级变速技术，通过可变直径皮带轮实现传动比的调整，可以大幅节省能耗。其原理是将V型皮带夹设于两个圆锥式轮盘间，通过调整轮盘的间距来实现皮带半径的调整，在实际应用中存在的问题有，皮带与轮盘间的摩擦力较小，当扭矩较大时，经常出现皮带打滑现象，该问题极大地限制了其在电机传动综合技能控制方面的应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种面向电机传动的综合节能控制装置，具体方案为：

一种面向电机传动的综合节能控制装置，包括与电机输出轴连接的皮带轮，以及与皮带轮配合的传动皮带，所述皮带轮包括相对设置的固定盘和移动盘，固定盘和移动盘具有用于构成V型皮带槽的倾斜端面；移动盘的外侧设有第一压簧；所述固定盘与移动盘之间设有一圈沿径向分布的皮带支撑机构，皮带支撑机构包括皮带支撑座和与皮带支撑座连接的小液压缸；所述固定盘的外侧连接有大液压缸，大液压缸与各个皮带支撑机构的小液压缸通过油路连通；所述大液压缸的活塞柱设有第二压簧；所述传动皮带的侧部与V型皮带槽配合，传动皮带的底部与皮带支撑座配合。

进一步的，所述传动皮带的截面形状为T型，T型底部设有多道凸棱；所述皮带支撑座的顶部设有与凸棱配合的凹槽。

进一步的，所述第一压簧靠设在与电机输出轴螺纹连接的第一挡环上；第二压簧靠设在与大液压缸的活塞柱螺纹连接的第二挡环上。

进一步的，所述大液压缸通过法兰盘连接在固定盘的外侧。

进一步的，所述小液压缸与固定盘为一体式结构。

本实用新型的有益点在于：本方案在固定盘和移动盘之间增设了皮带支撑机构，在实现传动皮带无级变速效果的同时，通过皮带支撑座可以保证传动皮带与皮带轮之间的摩擦力能满足传动要求，从而避免传动皮带在大扭矩条件下出现打滑现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的局部结构示意图。

具体实施方式

如图1-2所示的一种面向电机传动的综合节能控制装置，包括与电机输出轴1连接的皮带轮，以及与皮带轮配合的传动皮带4，所述皮带轮包括相对设置的固定盘2和移动盘3，固定盘2和移动盘3具有用于构成V型皮带槽的倾斜端面；移动盘3的外侧设有第一压簧9；所述固定盘2与移动盘3之间设有一圈沿径向分布的皮带支撑机构，皮带支撑机构包括皮带支撑座12和与皮带支撑座连接的小液压缸5；所述固定盘2的外侧连接有大液压缸6，大液压缸6与各个皮带支撑机构的小液压缸5通过油路11连通；所述大液压缸6的活塞柱设有第二压簧7；所述传动皮带4的侧部与V型皮带槽配合，传动皮带4的底部与皮带支撑座12配合。