[实用新型]一种飞机盒侧翼自动折叠卡入装置有效
申请号: | 201721823988.7 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207902792U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 陈军 | 申请(专利权)人: | 真玫智能科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | B65B5/04 | 分类号: | B65B5/04;B65B7/26 |
代理公司: | 深圳市凯达知识产权事务所 44256 | 代理人: | 刘大弯;沈荣彬 |
地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推送组件 上盖 侧翼 飞机 压缩组件 下盒体 折叠 推送 驱动器 卡入装置 内压组件 所处位置 自动折叠 本实用新型 相对两侧 装置设计 自动收缩 准确度 盒上盖 内压 下压 收缩 背离 移动 | ||
1.一种飞机盒侧翼自动折叠卡入装置,其特征在于,包括用于收缩飞机盒侧翼和下压飞机盒上盖的上盖压缩组件(1)、用于内压飞机盒侧翼的侧翼内压组件(2)以及用于推送飞机盒朝向所述上盖压缩组件(1)移动的推送组件,所述推送组件包括用于推送飞机盒的下盒体的下盒体推送组件(3)、用于推送飞机盒的上盖的上盖推送组件(4)以及用于为所述上盖推送组件(4)提供驱动力的第一驱动器(5)和用于为所述下盒体推送组件(3)提供驱动力的第三驱动器,所述下盒体推送组件(3)位于待折叠飞机盒所处位置(10)的下方,所述上盖推送组件(4)位于所述下盒体推送组件(3)的上方,所述上盖压缩组件(1)和所述上盖推送组件(4)分别位于待折叠飞机盒所处位置(10)的相对两侧,所述侧翼内压组件(2)位于所述上盖压缩组件(1)背离所述上盖推送组件(4)的一侧。
2.根据权利要求1所述的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置,其特征在于,所述上盖推送组件(4)包括至少一用于抵压飞机盒的上盖的内侧壁的压片(41)和用于带动所述压片(41)移动抵压的压片推送轴(42),所述压片推送轴(42)由所述第一驱动器(5)提供驱动力。
3.根据权利要求2所述的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置,其特征在于,每一所述压片(41)上还对应设置有至少一直线轴承(43),所述直线轴承(43)与所述压片(41)之间还设置有弹簧(44)。
4.根据权利要求1所述的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置,其特征在于,所述下盒体推送组件(3)包括用于推送飞机盒的下盒体的侧壁的至少一推送片(31)和用于带动所述推送片(31)推送的下盒体推送轴(32),所述下盒体推送轴(32)由所述第三驱动器提供驱动力。
5.根据权利要求4所述的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置,其特征在于,所述飞机盒侧翼自动折叠卡入装置还包括支撑组件(6),所述支撑组件(6)包括用于支撑飞机盒的支撑板(63),所述支撑板(63)上表面设置有用于导向飞机盒移动的多个导向件(7)。
6.根据权利要求5所述的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置,其特征在于,每一所述导向件(7)包括导向块(71)和设置在所述导向块(71)一端端缘的呈弯曲状的导向片(72)。
7.根据权利要求5所述的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置,其特征在于,所述下盒体推送轴(32)安装在所述支撑板(63)的下方,所述支撑板(63)上开设有用于导向所述推送片(31)的滑孔(33),所述推送片(31)从所述支撑板(63)的下方穿过所述滑孔(33)伸出。
8.根据权利要求1所述的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置,其特征在于,所述上盖压缩组件(1)包括用于下压飞机盒上盖的主板(11)和沿所述主板(11)两端端缘凸伸的用于收缩飞机盒侧翼的侧板(12)。
9.根据权利要求1所述的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置,其特征在于,所述侧翼内压组件(2)包括用于同时分别内压飞机盒两侧侧翼的作相对移动的两个卡爪(21)和用于为所述卡爪(21)提供驱动力的第二驱动器(22),每一所述卡爪(21)通过可滑动的滑动块(23)固定并通过所述滑动块(23)作相对移动,在所述滑动块(23)的下方设置有滑轨(24),每一所述滑动块(23)上连接有连杆(25),第二驱动器(22)通过连接块(26)分别与两个连杆(25)连接。
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