[实用新型]曲轴钻孔固定工装

说明书

本实用新型公开了一种曲轴钻孔固定工装，解决了现有曲轴定位工装结构复杂，使用不方便的问题，包括定位座、定位气缸、定位杆和定位块；所述定位座上具有上下延伸的定位槽一和水平延伸的定位槽二，定位槽一和定位槽二相交；所述定位座的顶部开设有校准孔，所述校准孔向下延伸与定位槽二连通，所述校准孔内设有校准套管；所述定位气缸安装于定位座的背面，且定位气缸的活塞杆穿过定位座与定位杆连接，并驱动定位杆移动；所述定位块连接于定位杆的端部，并且定位块与定位槽一对应，本实用新型结构简单，并且通过定位气缸实现对曲轴的夹紧或是松开，方便了工作人员的操作，提升了钻孔的效率；另一方面，校准孔的设置能够提高打孔的精确度。

技术领域

本实用新型涉及一种曲轴钻孔固定工装。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

曲轴在生产过程中，需要利用工装夹具将曲轴夹紧固定，然后在曲轴上开孔。现有技术中，该工装夹具结构复杂，且使用不方便，降低了对曲轴固定以及钻孔的效率，因此存在着改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种曲轴钻孔固定工装。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种曲轴钻孔固定工装，包括定位座、定位气缸、定位杆和定位块；所述定位座上具有上下延伸的定位槽一和水平延伸的定位槽二，定位槽一和定位槽二相交；所述定位座的顶部开设有校准孔，所述校准孔向下延伸与定位槽二连通，所述校准孔内设有校准套管；所述定位气缸安装于定位座的背面，且定位气缸的活塞杆穿过定位座与定位杆连接，并驱动定位杆移动；所述定位块连接于定位杆的端部，并且定位块与定位槽一对应。

优选的，定位气缸的活塞杆上开设有连接孔一，定位杆上开设有通孔和连接孔二，定位气缸的活塞杆插接于通孔内，并且连接孔一与连接孔二对接并穿设有定位销。

优选的，所述定位槽一的槽壁上具有硬质合金块。

优选的，所述定位槽一的侧壁上开设有嵌槽，所述硬质合金块固定于嵌槽内。

本实用新型的优点为：固定曲轴时，曲轴的前端以及轴颈位于定位槽一内，曲柄臂位于定位槽二内，启动定位气缸，定位气缸拉动定位块，使定位块压紧在曲轴上，对曲轴起到固定作用，本实用新型结构简单，并且通过定位气缸实现对曲轴的夹紧或是松开，方便了工作人员的操作，提升了钻孔的效率；另一方面，校准孔的设置能够提高打孔的精确度。

附图说明

图1为本实施例所提供的曲轴钻孔固定工装的正视图；

图2为本实施例所提供的曲轴钻孔固定工装的侧视图。

具体实施方式

通过图1至图2对本实用新型曲轴钻孔固定工装作进一步的说明。