[实用新型]一种无人机焊接发动机排气管

说明书

本实用新型公开了一种无人机焊接发动机排气管，其结构包括端头、排气歧管、紧固架钩、连接法兰、尾管、吊耳、后消音器、进气管、前消音器、挂钩，所述连接法兰整体为内外硬实的平行四边形，所述紧固架钩由支柱螺栓、挡盖、紧固螺母、定位销、轴承环键、丝杆组成，所述定位销背面嵌入设在轴承环键表面内部中央，本实用新型一种无人机焊接发动机排气管，将丝杆扣合在前消音器底部，然后配合两边的挡盖往上提起进行支撑，减小无人机下降时排气歧管的受震力度，在方向确认好之后就通过轴承环键扭转定位销来固定，由支柱螺栓螺纹旋转穿入无人机内部中对其进行加固，防止排气歧管脱轨掉落。

技术领域

本实用新型是一种无人机焊接发动机排气管，属于排气设备领域。

背景技术

排气歧管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气歧管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气歧管一般包括前排气歧管和后排气歧管。

现有技术公开了申请号为：CN201710429593.7的一种无人机焊接发动机排气管，包括管道、外螺纹套、排气歧管、副排气孔、连接螺栓、活性碳板、内螺纹套和防护架；所述主管道的外壁贯穿焊接安装有外螺纹套，且外螺纹套通过连接螺栓安装有排气歧管；所述外螺纹套与排气歧管的连接处还安装有圆形结构的活性碳板；所述排气歧管上设有副排气孔；所述内螺纹套与防护架进行焊接连接，且内螺纹套可与外螺纹套实现螺纹连接。利用外螺纹套直接与主管道焊接连接，再将排气歧管安装在螺纹套上，且在排气歧管与螺纹套的连接处安装有活性碳板，利用活性碳板可以很好的将主管道内排出的气体进行一定的净化处理，活性碳板的这种安装方式便于使用一段时间后进行拆卸更换。但是其不足之处在于无人机在每在下降的时候，机身底部都容易与地面产生振荡，长时间便会导致内部排气歧管受震脱落，而损坏内部发动机。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种无人机焊接发动机排气管，以解决无人机在每在下降的时候，机身底部都容易与地面产生振荡，长时间便会导致内部排气歧管受震脱落，而损坏内部发动机的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种无人机焊接发动机排气管，其结构包括端头、排气歧管、紧固架钩、连接法兰、尾管、吊耳、后消音器、进气管、前消音器、挂钩，所述后消音器整体呈内部空心的弧形结构，且前后两侧为直径相等的弧形，截面中央分别设有尾管与进气管，所述端头前端中央内部贯穿焊接在排气歧管后端，所述排气歧管前端边沿固定焊接在前消音器背面中央，所述紧固架钩为弧形状顶部嵌合设在前消音器底部中央，所述连接法兰整体为内外硬实的平行四边形，表面中央贯穿焊接在尾管前端并且相互处于同一中轴心，所述吊耳为直角三角形分别焊接在后消音器顶部偏中距离左右两侧，所述后消音器通过尾管与连接法兰相连接，所述进气管为一体化内部空心的曲线状圆柱体结构，前后两端分别焊接在后消音器背面中央，与前消音器前方中央且相互连接，所述进气管与后消音器、尾管为同一轴心，所述前消音器为外壁硬实的圆柱体结构，前后两端边沿分别往外延伸0.7cm，所述挂钩呈倒立“L”型呈45°倾斜，底部焊接在前消音器顶部截面后方边沿中央；所述紧固架钩由支柱螺栓、挡盖、紧固螺母、定位销、轴承环键、丝杆组成，所述支柱螺栓顶部螺纹旋转嵌入设在挡盖底部截面中央紧固连接，所述挡盖为半圆弧形状呈站立垂直，通过内部的轴承环键与丝杆相连接，所述紧固螺母螺纹旋转贯穿挡盖，嵌入定位销表面槽孔紧固连接，所述定位销背面嵌入设在轴承环键表面内部中央，且轴承环键侧方圆形直径比定位销多增加0.5cm，所述丝杆整体呈弧形结构两端分别通过定位销与紧固螺母相连接。

进一步地，所述丝杆嵌合设在前消音器底部紧固连接。

有益效果

本实用新型一种无人机焊接发动机排气管，将丝杆扣合在前消音器底部，然后配合两边的挡盖往上提起进行支撑，减小无人机下降时排气歧管的受震力度，在方向确认好之后就通过轴承环键扭转定位销来固定，由支柱螺栓螺纹旋转穿入无人机内部中对其进行加固，防止排气歧管脱轨掉落。