[实用新型]阀类固定支架

说明书

一种阀类固定支架，包括车架装配板、制动阀类装配板，以及连接车架装配板与制动阀类装配板的连接板，车架装配板上设有多组车架安装孔以能够适配固定于车架不同位置上，制动阀类装配板上设有多组阀类安装孔以用于固定不同种类的阀。本实用新型的阀类固定支架通过设有多组车架安装孔以适配固定于车架不同位置上，多组阀类安装孔以用于固定不同种类的阀，可以作为通用件，满足多种制动阀及车架不同位置的装配要求，减少了重型卡车气制动阀类固定支架的种类，提高了互换性、通用性，节约了维护和开模成本。

技术领域

本实用新型涉及重型卡车领域，具体涉及一种阀类固定支架。

背景技术

重型卡车的气制动阀类种类繁多，如继动阀、差动式继动阀、四回路保护阀以及挂车阀等，由于受整车布置和安装固定位置影响，重型卡车的车架每一个位置对应不同的阀，目前固定各不同的阀需设置不同的支架，使得固定支架种类会很多，从而增加了维护成本，开模成本。

实用新型内容

本实用新型在于提供一种阀类固定支架，以解决现有技术中的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种，包括车架装配板、制动阀类装配板，以及连接所述车架装配板与所述制动阀类装配板的连接板，所述车架装配板上设有多组车架安装孔以能够适配固定于车架不同位置上，所述制动阀类装配板上设有多组阀类安装孔以用于固定不同种类的阀。

优选地，多组车架安装孔中均具有至少一圆形孔，且其中至少一组车架安装孔中还具有至少一腰型孔。

优选地，不同组的车架安装孔中的圆形孔的孔径不一致；不同组的车架安装孔中各孔距不一致；同一组车架安装孔中圆形孔的孔径一致。

优选地，多组车架安装孔呈多排分布，具体包括第一排车架安装孔、第二排车架安装孔和第三排车架安装孔，所述第一排车架安装孔包括一第一圆形孔和一第一腰型孔，所述第二排车架安装孔包括三个第二圆形孔，所述第三排车架安装孔包括两个第三圆形孔。

优选地，所述制动阀类装配板上设有多个圆形孔和至少一腰型孔，所述圆形孔、所述腰型孔中至少两个相组合构成一组所述阀类安装孔。

优选地，所述圆形孔数量为两个，所述腰型孔数量为一个，所述圆形孔的圆心以及所述腰型孔的长轴位于同一直线上。

优选地，所述制动阀类装配板上设有一缺口以避让阀类的凸台，所述缺口设于两所述圆形孔之间；所述缺口的两端开口呈向外渐扩口径的喇叭状。

优选地，所述阀类固定支架一体成型。

优选地，所述车架装配板和所述制动阀类装配板相互平行，两者位于不同平面上；所述连接板与所述车架装配板的连接处圆滑过渡，所述连接板与所述制动阀类装配板的连接处圆滑过渡。

优选地，所述车架装配板和所述制动阀类装配板位于同一平板上。

由上述技术方案可知，本实用新型的优点和积极效果在于：本实用新型的阀类固定支架通过设有多组车架安装孔以适配固定于车架不同位置上，多组阀类安装孔以用于固定不同种类的阀，可以作为通用件，满足多种制动阀及车架不同位置的装配要求，减少了重型卡车气制动阀类固定支架的种类，提高了互换性、通用性，节约了维护和开模成本。

附图说明

图1为本实用新型阀类固定支架优选实施例的示意图；

图2为本实用新型阀类固定支架优选实施例的主视图；

图3为本实用新型阀类固定支架优选实施例的左视图；

图4为本实用新型阀类固定支架优选实施例一种使用状态示意图；

图5为本实用新型阀类固定支架优选实施例另一种使用状态示意图。