[实用新型]一种主减速器总成吊具有效
| 申请号： | 201721826122.1 | 申请日： | 2017-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN207890889U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 纪建奕;纪奕春;王成龙;黄玉亭;吴恩泽 | 申请（专利权）人： | 青岛青特众力车桥有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 青岛永基知识产权代理事务所(普通合伙) 37235 | 代理人： | 殷雷 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 吊具 主减速器总成 卡盘 可调吊杆 定滑轨 本实用新型 垂直连接 装配 车桥总成 弧形结构 夹紧装置 桥壳总成 水平吊装 一端设置 主减速器 装配过程 装配效率 侧偏 车桥 滑块 配合 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种主减速器总成吊具，其特征在于，包括吊具卡盘、可调吊杆、定滑轨以及与定滑轨相配合的吊滑块，所述吊具卡盘与可调吊杆垂直连接，所述可调吊杆与定滑轨垂直连接，所述吊具卡盘一端设置为弧形结构，所述吊具卡盘的另一端设有夹紧装置。
2.如权利要求1所述的一种主减速器总成吊具，其特征在于，所述夹紧装置包括夹紧杆和挡板，所述挡板上开设有圆孔，所述圆孔内设置有内螺纹，所述夹紧杆上设置有外螺纹，所述夹紧杆穿过所述圆孔对主减速器固定。
3.如权利要求2所述的一种主减速器总成吊具，其特征在于，所述夹紧杆的端部设置有把手。
4.如权利要求1所述的一种主减速器总成吊具，其特征在于，所述吊具卡盘的中部设置有通孔，所述可调吊杆穿过所述通孔与吊具卡盘固定连接。
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