[实用新型]举升设备能量回收系统

说明书

本实用新型提供一种举升设备能量回收系统。所述举升设备能量回收系统包括动力源、油泵、油箱、单向阀、可控节流器、能量回收阀，以及接至负载设备的出油口、接至储能器的储能器口，所述动力源与所述油泵连接。第一油路依次连通所述油箱、所述单向阀、所述油泵、所述出油口；第二油路依次连通所述出油口、所述可控节流器、所述能量回收阀、所述储能器口；第三油路连通所述能量回收阀、所述油箱；第四油路连通所述储能器口、所述油泵与所述单向阀之间的油路。本实用新型提供的所述举升设备能量回收系统解决了现有技术的举升液压系统下降过程中产生的能量浪费，且易对系统产生损害的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及液压设备领域，具体涉及一种举升设备能量回收系统。

背景技术

在常见起重运输机械的举升液压系统（如叉车、起重机等的起升液压系统）中，无论采用什么控制原理，有一点是共同的，即在重物下降过程中，是利用各种节流方式来控制重物的下降速度。重物下降过程中，其重力势能和动能都转化为液压系统的节流损失，不仅造成能源的浪费，还会引起液压系统发热、噪声和振动，甚至引发系统故障和降低系统寿命等危害。

实用新型内容

为解决现有技术的举升液压系统下降过程中产生的能量浪费，且易对系统产生损害的技术问题，本实用新型提供一种解决上述问题的举升设备能量回收系统。

一种举升设备能量回收系统，其特征在于：包括动力源、油泵、油箱、单向阀、可控节流器、能量回收阀，以及接至负载设备的出油口、接至储能器的储能器口，所述动力源与所述油泵连接；

第一油路依次连通所述油箱、所述单向阀、所述油泵、所述出油口；第二油路依次连通所述出油口、所述可控节流器、所述能量回收阀、所述储能器口；第三油路连通所述能量回收阀、所述油箱；第四油路连通所述储能器口、所述油泵与所述单向阀之间的油路。

在本实用新型提供的举升设备能量回收系统的一种较佳实施例中，所述举升设备能量回收系统还包括阀块，所述动力源、所述阀块、所述油箱依次连接，所述单向阀、所述油泵均设于所述油箱内，所述动力源的主轴贯穿所述阀块后与所述油泵连接；

所述可控节流器、所述能量回收阀、所述出油口、所述储能器口均设于所述阀块，第一油路中所述油泵至所述出油口段设于所述阀块，第二至第四油路设于所述阀块内。

在本实用新型提供的举升设备能量回收系统的一种较佳实施例中，所述举升设备能量回收系统还包括第二单向阀，第一油路依次连通所述油箱、所述单向阀、所述油泵、所述第二单向阀、所述出油口。

在本实用新型提供的举升设备能量回收系统的一种较佳实施例中，所述举升设备能量回收系统还包括溢流阀，所述第三油路设有一条分支油路，连通所述能量回收阀、所述溢流阀、所述油泵与所述第二单向阀之间的油路。

在本实用新型提供的举升设备能量回收系统的一种较佳实施例中，所述举升设备能量回收系统还包括第三单向阀，第二油路依次连通所述出油口、所述可控节流器、所述能量回收阀、所述第三单向阀、所述储能器口。

在本实用新型提供的举升设备能量回收系统的一种较佳实施例中，所述举升设备能量回收系统还包括第二可控节流器，第四油路连通所述储能器口、所述第二可控节流器、所述油泵与所述单向阀之间的油路。

在本实用新型提供的举升设备能量回收系统的一种较佳实施例中，所述举升设备能量回收系统还设有测压口，所述测压口连通至所述所述油泵与所述出油口之间的油路。

相较于现有技术，本实用新型提供的所述举升设备能量回收系统通过设置所述能量回收阀，对举升设备回落时产生的压力进行筛选，选取具有利用价值的部分进行储存与再利用。不仅有效减轻了发热、噪声和振动等问题，还是节能减排的有效途径。